Новый SsangYong Tivoli расширяет свое предложение трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 128 CV
После необходимого в прошлом году обновления SsangYong Tivoli продолжает расширять свое предложение, теперь с новым бензиновым двигателем G12T

SsangYong Tivoli прошел обновление в сентябре прошлого года после того, как четыре года оставался на рынке без изменений с момента своего запуска в 2015 году, поэтому смена внешнего вида и технологий была более чем необходима, особенно учитывая, что это одна из самых продаваемых моделей южнокорейской марки. Таким образом, Tivoli вышел на различные рынки, где теперь мы найдем новый двигатель, который дополняет уже доступную гамму моторов.
Речь идет о новом алюминиевом блоке под названием G12T, разработанном для тех, кто выберет его ради более низкого расхода и выбросов по сравнению с остальной гаммой, сохраняя при этом приемлемые динамические характеристики. Этот двигатель разработан в сотрудничестве с AVL и Bosch с ориентиром на двигатель, расположенный непосредственно выше него, G15T; его отличают цилиндры и поршни с низким трением, а также впускные коллекторы, интегрированные в головку блока и охлаждаемые для большей эффективности, среди прочего. Еще одним преимуществом, на которое обращает внимание многие, является то, что в механизме газораспределения используется цепь вместо ремня, что снижает расходы на техническое обслуживание.

Этот новый двигатель G12T — бензиновый турбированный трехцилиндровый объемом 1 200 см³, с четырьмя клапанами на цилиндр, двумя распределительными валами и регулируемой фазой газораспределения на впуске и выпуске; его мощность составляет 128 CV, а максимальный крутящий момент — 230 Нм, доступный в диапазоне от 1 750 до 3 500 об/мин, в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. С этим двигателем SsangYong Tivoli имеет комбинированный расход 6,7 л/100 км и выбросы CO2 153 г/км по циклу WLTP.
Стоит отметить, что этот двигатель можно будет комплектовать с отделками Line, Urban и Premium, тогда как другой бензиновый двигатель, расположенный непосредственно выше, G15T мощностью 163 CV с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, предназначен для отделок Urban и Limited (последняя также позволяет выбрать шестиступенчатую механическую коробку). Остальную гамму Tivoli дополняет единственный дизельный вариант — двигатель G16T мощностью 136 CV, который может оснащаться автоматической или механической коробкой передач.

Новый двигатель G12T для SsangYong Tivoli уже доступен на испанском рынке; стартовая цена с учетом коммерческой и финансовой кампании, которую установила марка, составляет 13 100 евро за отделку Line, от 16 100 евро за отделку Urban и от 17 750 евро за отделку Premium.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta