Der neue SsangYong Tivoli erweitert sein Angebot um einen dreizylindrigen Benzinmotor mit 128 CV

David Lopez    @espacionblanco    15 May 2020     2 min.
Der neue SsangYong Tivoli erweitert sein Angebot um einen dreizylindrigen Benzinmotor mit 128 CV

Nach der notwendigen und umfassenden Aktualisierung des vergangenen Jahres erweitert der SsangYong Tivoli sein Angebot weiter, nun mit dem neuen Benzinmotor G12T

Ssangyong Tivoli (3)

Der SsangYong Tivoli wurde im September des vergangenen Jahres überarbeitet, nachdem er vier Jahre seit seiner Markteinführung im Jahr 2015 unverändert auf dem Markt war. Daher war ein Imagewandel und eine Modernisierung der Technik mehr als notwendig, zumal es sich um eines der meistverkauften Modelle der südkoreanischen Marke handelt. Auf diese Weise wurde der Tivoli in die verschiedenen Märkte eingeführt, auf denen Sie nun einen neuen Motor finden, der das bereits verfügbare Motorenprogramm ergänzt.

Es handelt sich um einen neuen Aluminiumblock mit der Bezeichnung G12T, der für diejenigen entwickelt wurde, die einen im Vergleich zum übrigen Programm geringeren Verbrauch und geringere Emissionen wünschen, wobei gleichzeitig akzeptable Leistungswerte erhalten bleiben. Dieser Motor wurde in Zusammenarbeit mit AVL und Bosch entwickelt, mit dem unmittelbar darüberliegenden Motor G15T als Referenz. Er zeichnet sich unter anderem durch reibungsarme Zylinder und Kolben sowie in den Zylinderkopf integrierte und gekühlte Abgaskrümmer für eine höhere Effizienz aus. Ein weiterer Pluspunkt, auf den viele Kunden achten: Der Steuerungsantrieb arbeitet mit einer Kette statt mit einem Riemen, was die Wartungskosten senkt.

Ssangyong Tivoli (2)

Dieser neue Motor G12T ist ein turbogeladener Benzinmotor mit drei Zylindern und 1.200 cm³, der vier Ventile pro Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen sowie eine variable Ein- und Auslassnockenwellenverstellung aufweist. Er leistet 128 CV und ein maximales Drehmoment von 230 Nm, das zwischen 1.750 und 3.500 U/min zur Verfügung steht und mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe kombiniert wird. Mit diesem Motor verbraucht der SsangYong Tivoli kombiniert 6,7 l/100 km und stößt 153 g/km CO2 aus, gemäß dem WLTP-Testzyklus.

Hervorzuheben ist, dass dieser Motor mit den Ausstattungen Line, Urban und Premium kombiniert werden kann, während der andere Benzinmotor, der das Angebot ergänzt und unmittelbar darüber liegt, der G15T mit 163 CV und einem Sechsgang-Automatikgetriebe, den Ausstattungen Urban und Limited vorbehalten ist (letztere ermöglicht auch die Kombination mit dem manuellen Sechsgang-Getriebe). Das übrige Tivoli-Programm wird durch die einzige Dieselvariante ergänzt, den Motor G16T mit 136 CV, der mit Automatik- oder Schaltgetriebe erhältlich ist.

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Der neue Motor G12T für den SsangYong Tivoli ist auf dem spanischen Markt bereits erhältlich. Der von der Marke festgelegte Einstiegspreis inklusive Verkaufsaktion und Finanzierung beträgt 13.100 Euro für die Ausstattung Line, ab 16.100 Euro für die Ausstattung Urban und ab 17.750 Euro für die Ausstattung Premium.

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