新型SsangYong Tivoliに128 CVの3気筒ガソリンエンジンが追加
昨年行われた、まさに必要不可欠だったアップデートに続き、SsangYong Tivoliはラインナップの拡充を進めており、今回は新型ガソリンエンジンG12Tが加わった

SsangYong Tivoliは、2015年の発売から4年間まったく変わらないまま市場に投入され続けた後、昨年9月にリニューアルされました。韓国ブランドの中でも特に販売台数の多いモデルのひとつであることを考えると、デザインと技術の刷新はどうしても必要でした。こうしてTivoliはさまざまな市場に再投入され、すでに設定されているエンジンのラインナップに加えて、新しいエンジンが登場しました。
これはG12Tと呼ばれる新開発のアルミ製ブロックで、これを選ぶ人に向けて、ラインナップの他のエンジンより燃費と排出ガスを抑えつつ、十分な性能も維持するよう開発されました。このエンジンはAVLおよびBoschと共同で開発され、すぐ上に位置するG15Tを基準としています。低フリクションのシリンダーとピストンや、シリンダーヘッドに一体化された冷却式のマニホールドを採用し、より高い効率を実現している点が特徴です。多くの人が注目するもうひとつの利点は、タイミング機構にベルトではなくチェーンを使用していることで、メンテナンスコストを抑えられます。

この新型のG12Tエンジンはターボ付きガソリンエンジンで、3気筒・排気量1,200 ccです。1気筒あたり4バルブ、DOHC、吸排気の可変バルブタイミングを備え、最高出力は128 CV、最大トルクは230 Nmで、1,750 rpmから3,500 rpmの間で発生します。トランスミッションは6速マニュアルと組み合わされます。このエンジンを搭載したSsangYong Tivoliの複合燃費は6.7 l/100 km、CO2排出量は153 g/kmです(WLTP試験サイクルによる数値)。
なお、このエンジンはLine、Urban、Premiumの各グレードに組み合わせることができます。一方、ガソリンエンジンのもうひとつで、すぐ上に位置する163 CVのG15Tと6速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、UrbanとLimitedのグレードに限定されます(後者は6速マニュアルトランスミッションとの組み合わせも選べます)。Tivoliのラインナップの残りは、唯一のディーゼルである136 CVのG16Tエンジンで、オートマチックまたはマニュアルのトランスミッションを選べます。

SsangYong Tivoliの新型G12Tエンジン搭載車は、すでにスペイン市場で販売中です。キャンペーンおよびファイナンス適用後の販売価格は、ブランドの設定でLineグレードが13,100ユーロから、Urbanグレードが16,100ユーロから、Premiumグレードが17,750ユーロからとなっています。
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