918 Porsche Линейка / комплектации Суперкары
Раскрыты детали Porsche 918 Spyder
Неофициально раскрыты все детали, связанные с Porsche 918 Spyder. Цена начнётся от 730 000 €, и будет доступна только версия с левосторонним рулём.

Начало недели преподносит нам серьёзную утечку, в которой раскрыты все подробности нового Porsche 918 Spyder, жемчужины немецкой короны. Как и его предшественник Porsche Carrera GT, будущий 918 Spyder будет предлагаться только с левосторонним рулём. Кроме того, ожидается, что базовая комплектация будет стоить от 730 000 €, и эта цифра может быстро вырасти.
В части механики соперник McLaren P1 и будущего Ferrari F70 выбрал гибридную установку, состоящую из бензинового V8 объёмом 4,6 литра, который выдаст 580 л.с. и более 500 Нм крутящего момента. К нему в задней части добавлен ещё один электромотор, способный выдавать 129 л.с. мощности. В передней части расположен небольшой электрический двигатель мощностью 116 л.с.
Батарея, отвечающая за электропитание двух моторов немецкого суперкара, выполнена на литий-ионной основе и даёт 6,8 кВт·ч. При полной зарядке следует ожидать суммарной мощности 795 л.с., управляемой как передней, так и задней осью.

Коробка передач, как мы и знали, — легендарная роботизированная с двойным сцеплением и семью передачами, которую марка называет PDK. К ней добавятся электронная система полного привода Porsche Traction, Porsche Torque Vectoring Plus, система старт-стоп Start/Stop и режим экономии энергии.
Тормозная система будет состоять из четырёх углерод-керамических дисков собственного производства компании: спереди диаметром 410 мм с шестипоршневыми суппортами, а на задней оси — 390 мм с четырёхпоршневыми суппортами. Стояночный тормоз теперь имеет электрический привод.
На переднюю ось устанавливаются шины 265/35 ZR20, а на заднюю — размерностью, столь же впечатляющей, как 325/30 ZR21.
Porsche 918 Spyder будет поставляться серийно с кондиционером, системой быстрой зарядки аккумуляторов, кожаной обивкой, 11-динамиком Burmester и 8-дюймовым TFT-экраном. Ко всему этому можно добавить магниевые диски стоимостью свыше 29 000 €, систему быстрой зарядки за 20 000 € или выдачу автомобиля с завода примерно за 6 500 €.
Источник: | WCF
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро