Сравнительный тест: мы испытали Opel Insignia мощностью 260 л.с. 4x4 и дизельный Ecoflex мощностью 160 л.с.

После того как Хави удивил нас в самом начале года довольно резким тестом Abarth Grande Punto Esseesse, теперь мы снова садимся за руль седана в двух его самых мощных версиях (не считая Insignia OPC, который только что поступил в продажу): бензиновой версии мощностью 260 л.с. с полным приводом и самым мощным дизелем мощностью 160 л.с.

О Opel Insignia мы уже рассказывали примерно год назад, когда тестировали дизельный мотор мощностью 160 л.с., но с появлением версии Ecoflex мощностью 160 л.с. этот тест немного устарел, и нам захотелось узнать, как ведёт себя 2.0 CDTi Ecoflex мощностью 160 л.с. Кроме того, нам не терпелось сесть за руль ещё одной бензиновой версии: речь о Insignia 2.8 V6 мощностью 260 л.с. с полным приводом.

Поэтому в понедельник мы опубликуем первую часть теста, которая, уверены, вам понравится, особенно самая экстремальная бензиновая версия, ведь это первый седан Opel с полным приводом, чего не было у уже снятого с производства Vectra. Ждём вас на Highmotor, приятного просмотра наших тестов, и напоминаем, что у нас на нашем канале на YouTube есть также видео с нашими испытаниями.