Так выглядит цифровая приборная панель нового Ford GT

Существуют легендарные, культовые автомобили, и один из них входит в этот привилегированный Зал славы — это Ford GT, машина, по которой мы так скучали, что после возвращения в производство резервирования превзошли все ожидания в Ford. В конце этого года первый экземпляр сойдёт с производственной линии, так что мы скоро сможем насладиться им на дороге, если, конечно, вам повезёт владеть таким автомобилем или встретить его на трассе.

Теперь мы знаем подробности одной очень важной его части — приборной панели, которая отвечает за предоставление водителю всей необходимой информации. В новом Ford GT она полностью цифровая, и вся эта информация выводится на 10-дюймовом экране, который отображает графику и текст, вдохновлённые соревновательными автомобилями, но легко узнаваемые, что помогает в управлении и не отвлекает.

Её дизайн был разработан с учётом идей Скотта Максвелла, победителя Le Mans, которые дополнили работу инженеров Ford. Больше всего в работе привлекает приоритет, отданный информации о производительности, и красная зона тахометра двигателя EcoBoost V6, хотя виды меняются в зависимости от стиля вождения, поэтому панель можно настраивать.

При обычном вождении дизайн очень простой: наиболее заметны спидометр, индикатор выбранной передачи и указатели уровня топлива и температуры. Тахометр при низких оборотах показан в сжатом виде, так как при такой мощности эти обороты водителю почти ничего не дают, а диапазон примерно от 3.000 до 7.000 об/мин занимает больше места.

При включении режима Wet дизайн практически такой же, как в обычном режиме, но тема меняется на синеватые тона, а в надписи «мокрое покрытие» сообщается, что режим активен; графика под спидометром имитирует блеск мокрого асфальта. В режиме Sport, любимом у испытательных пилотов, приоритет отдан выбору передачи, спидометр смещается в правый край экрана и выглядит менее заметным, а цвета становятся оранжевыми.

Самые агрессивные цвета собраны в режиме Track: чёрный фон и высококонтрастная графика красного цвета; выбор передачи и обороты занимают главное место, а температура воды, давление и температура масла и уровень бензина показываются в процентах. Наконец, в режиме V-Max облик совсем другой, минималистичный: крупный спидометр занимает весь центр, так что те, кто стремится к максимальной скорости, видят нужную информацию напрямую и без отвлекающих элементов.

Пока такая приборная панель есть только у Ford GT, но самое интересное, что в будущем другие модели Ford тоже получат эту цифровую приборную панель.

Источник | Ford