هكذا تبدو لوحة العدادات الرقمية الجديدة في Ford GT

هناك سيارات أسطورية وأيقونية، ومن بين تلك السيارات المدرجة ضمن هذا قاعة المشاهير هي Ford GT، وهي سيارة افتقدناها كثيراً، ولذلك فإن الطلبات عليها، منذ عودتها إلى الإنتاج، تجاوزت التوقعات المتوقعة في Ford. ففي نهاية هذا العام ستخرج أولى الوحدات من خط الإنتاج، لذا لن نتأخر في الاستمتاع بقيادتها على الطريق، إن كنت محظوظاً بامتلاك واحدة منها أو بالتقاء أحدها في طريقك.

نعرف الآن تفاصيل جزء مهم جداً منها، إذ إنه المسؤول عن تقديم كل المعلومات التي يحتاجها السائق: لوحة العدادات. في Ford GT الجديدة، تعمل هذه اللوحة رقمياً بالكامل، وتُعرض كل هذه المعلومات على شاشة مقاس 10 بوصات تعرض رسوماً ونصوصاً مستوحاة كلها من عالم المنافسات، لكنها سهلة التمييز لمساعدة السائق على القيادة وتجنب التشتت.

صُمم هذا النظام بالاستناد إلى الأفكار التي قدمها سكوت ماكسويل، بطل سباق لومان، دعماً للعمل الذي قام به مهندسو Ford. وأكثر ما يلفت الانتباه في أدائه هو الأولوية الممنوحة لمعلومات الأداء والخط الأحمر لعداد الدورات في محرك EcoBoost V6، مع أن طرق العرض تختلف بحسب نمط القيادة، لذلك يمكن تخصيصها.

عند القيادة بشكل عادي يكون التصميم المعروض بسيطاً تماماً، إذ تبرز بشكل خاص عدادات السرعة واختيار السرعة ومؤشرات مستوى الوقود ودرجة الحرارة. أما عداد الدورات فيظهر بشكل مضغوط عند الدورات المنخفضة، لأن هذه الدورات لا تضيف شيئاً للسائق مع توفر هذا القدر من القوة، في حين أن النطاق الممتد بين 3.000 و7.000 دورة في الدقيقة هو الأكثر حضوراً.

عند تفعيل وضع المطر Wet يكاد التصميم يكون مماثلاً للوضع العادي، باستثناء أن الألوان تتحول إلى درجات زرقاء، وتُذكَّر بأن هذا الوضع مفعّل بعبارة “أرضية مبللة”، كما أن الرسوم الموجودة أسفل عداد السرعة تحاكي لمعان الأسفلت المبلل. أما في الوضع الرياضي Sport، وهو المفضل لدى طياري الاختبار، فتكون الأولوية لاختيار السرعة، بينما يتموضع عداد السرعة في الطرف الأيمن من الشاشة بشكل أقل بروزاً وتتحول الألوان إلى البرتقالي.

تتجلى الألوان الأكثر جرأة في وضع المسار Track، إذ تكون الخلفية سوداء والرسوم عالية الوضوح باللون الأحمر؛ ويحظى اختيار السرعة وعدد الدورات بكامل الاهتمام، بينما تُعرض درجة حرارة الماء وضغط الزيت ودرجة حرارته ومستوى البنزين بالنسبة المئوية. وأخيراً، في وضع V-Max يبدو المظهر مختلفاً تماماً وبسيطاً إلى أقصى حد، إذ يشغل عداد السرعة الكبير وسط الشاشة بالكامل، وهكذا يحصل من يسعون إلى بلوغ السرعة القصوى على المعلومات بشكل مباشر ومن دون تشتيت.

في الوقت الحالي، لم يتلقَّ هذا النوع من لوحات العدادات سوى Ford GT، لكن الأفضل في كل ذلك أنه في المستقبل ستستفيد طرازات أخرى من Ford من لوحة العدادات الرقمية هذه.

المصدر | Ford