Электрический BMW M3 готовится к дебюту в 2027 году

Автомобили модельного ряда BMW M всегда были жемчужиной в короне марки. Высокопроизводительные автомобили, которые не отказываются от комфорта, присущего моделям немецкого бренда. До сих пор не рассматривалась возможность отказа от двигателей внутреннего сгорания, но настало время изменить суть этих моделей и наконец оснастить модели этого ряда электродвигателями.

Первым в этой категории выйдет на рынок BMW M3, и его запуск запланирован на 2027 год. Для этого будет использована электрическая силовая установка, представленная в почти готовом Neue Klasse, поэтому двигатели будут эффективными и обеспечат тот опыт вождения, к которому привыкли владельцы этих моделей.

Четыре электродвигателя

Электрический BMW M3 получит четыре электродвигателя. Два из них будут расположены в передней части, а каждое из двух задних колёс получит собственный выделенный двигатель. Одной из особенностей этой модели станет возможность отключить переднюю ось, так что водитель сможет наслаждаться задним приводом и всеми ощущениями, которые даёт такой стиль вождения.

Чего BMW пока не объявила, так это мощности, которую будут развивать двигатели этой модели. Учитывая, что она основана на системе привода Neue Klasse, мощность будет значительной и обеспечит сильные эмоции для водителей.

Два передних двигателя будут работать параллельно, а задние, расположенные на каждом колесе, позволяют контролировать крутящий момент каждого из них по отдельности. Использование заднего привода поможет увеличить запас хода и эффективность автомобиля. Это преимущество, которое сделает вождение ещё более ярким.

Чтобы усилить это ощущение за рулём, BMW M3 электрический получит имитацию переключения передач и звук, создающий иное звуковое впечатление от вождения. Цилиндрические аккумуляторы BMW будут установлены в модели и обеспечат ёмкость 100 кВт·ч. Эти аккумуляторные блоки разработаны так, чтобы выдерживать нагрузки трекового вождения.

В конструкции будут использованы элементы из более лёгких материалов, чтобы компенсировать дополнительный вес электрической системы привода. Для управления всей системой будет применяться высокопроизводительный блок управления “Heart of Joy“. Он будет отвечать за управление колёсами и рулевым управлением. Эти электрические модели M станут автомобилями, которые подарят водителям множество спортивных ощущений.