Эта технология Stellantis предотвращает возгорания аккумуляторов марки

Нам кажется, что электромобили легко загораются и представляют значительную опасность. Однако реальность, похоже, иная, поскольку данные показывают другую картину. Электромобили даже безопаснее автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и представляют меньший риск возгорания.

Тем не менее производители продолжают работать над тем, чтобы этот риск становился ещё меньше, и предлагают системы безопасности, которые делают всё более надёжным. Например, Stellantis только что представила патент, который позволит избежать многих проблем в случае возгорания автомобиля.

Решение, предотвращающее возгорания

Патент предлагает решение для аккумуляторов, которые имеют тепловые утечки и могут стать причиной возгорания. Речь идёт о многофункциональной пене, которая способна быстро и эффективно действовать в различных точках аккумулятора. Она может охлаждать, обеспечивать тепловую изоляцию и подавлять воспламеняющиеся газы.

Вся система основана на замедляющем горение мешке, размещённом внутри аккумулятора. Внутри находится особая комбинация химического огнетушащего вещества и охладителя. При повышении температуры центральный блок выпускает защитное вещество. Оно превращается в пену для подавления, способную поглощать тепло и гасить пламя, предотвращая распространение огня и структурные повреждения.

Система состоит из двух активирующих лезвий, которыми управляет блок управления. Они работают согласованно. Сначала выпускают пену, а затем впрыскивают охладитель из специальных контуров. Получившаяся пена не только гасит пламя, но и термически изолирует повреждённые ячейки. Она также помогает контролируемо отводить газы, образующиеся через вентиляционные клапаны.

Таким образом сохраняется контроль давления внутри аккумулятора, благодаря чему давление внутри аккумуляторного блока поддерживается под контролем, что снижает вероятность взрывов и повреждений вокруг.

Другие решения для предотвращения возгораний

Существуют и другие решения, которые предлагают другие компании, например LG Chem. Запатентованное ими предложение действует как тепловая изоляция, блокирующая распространение тепла. Covestro предлагает инкапсулирующий материал, предназначенный для ограничения теплопередачи между соседними ячейками. Все они используют разные подходы, но все направлены на предотвращение и контроль роста температуры, возгораний и на укрепление доверия потребителей к электромобилям.