Diese Stellantis-Technologie verhindert Brände in den Batterien der Marke

Die Wahrnehmung, die wir von Elektroautos haben, ist, dass sie sich leicht entzünden und ein erhebliches Risiko darstellen. Die Realität scheint jedoch eine andere zu sein, denn die Daten zeigen ein anderes Bild. Elektroautos sind sogar sicherer als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und bergen ein geringeres Brandrisiko.

Dennoch arbeiten die Hersteller weiter daran, dieses Risiko noch weiter zu senken, und schlagen Sicherheitssysteme vor, die alles zuverlässiger machen. So hat beispielsweise Stellantis gerade ein Patent vorgestellt, das in einem Brandfall im Fahrzeug viele Probleme verhindern soll.

Eine Lösung, die Brände verhindert

Das Patent bietet eine Lösung für Batterien, die thermische Leckagen aufweisen und Brände auslösen können. Es handelt sich um einen multifunktionalen Schaum, der schnell und effizient an verschiedenen Stellen der Batterie wirken kann. Er kann kühlen, thermisch isolieren und brennbare Gase unterdrücken.

Das gesamte System basiert auf einem flammhemmenden Beutel, der in der Batterie angebracht ist. Im Inneren befindet sich eine besondere Kombination aus chemischem Löschmittel und Kühlmittel. Steigt die Temperatur, gibt die zentrale Einheit eine Schutzsubstanz frei. Diese wird zu einem Unterdrückungsschaum, der Wärme aufnehmen und die Flammen ersticken kann, wodurch die Ausbreitung des Feuers und strukturelle Schäden verhindert werden.

Das System besteht aus zwei Aktivierungsklingen, die von der Steuereinheit gesteuert werden. Sie arbeiten koordiniert. Zuerst geben sie den Schaum frei, danach injizieren sie das Kühlmittel über spezielle Kreisläufe. Der entstehende Schaum löscht die Flammen nicht nur, sondern isoliert auch die beschädigten Zellen thermisch. Außerdem hilft er, die entstehenden Gase über Entlüftungsventile kontrolliert abzuleiten.

Auf diese Weise bleibt der Druck im Inneren der Batterie unter Kontrolle, sodass der Druck im Batteriepaket kontrolliert bleibt, wodurch Explosionen und Schäden in der Umgebung weniger wahrscheinlich werden.

Andere Lösungen zur Brandverhütung

Auch andere Unternehmen arbeiten an Lösungen, etwa LG Chem. Der von ihnen patentierte Vorschlag wirkt als thermische Isolierung, die die Ausbreitung der Hitze blockiert. Covestro schlägt ein Verkapselungsmaterial vor, das den Wärmeübergang zwischen benachbarten Zellen begrenzen soll. Alle verfolgen unterschiedliche Ansätze, doch sie alle dienen dazu, Temperaturanstiege zu verhindern und zu beherrschen, Brände zu vermeiden und das Vertrauen der Verbraucher in Elektrofahrzeuge zu stärken.