Stellantis'in bu teknolojisi, markanın bataryalarında yangınları önlüyor
Stellantis, kaza, darbe ve diğer olaylardan kaynaklanan yangınlar nedeniyle bataryalarda oluşabilecek hasarı önlemek için bir güvenlik sistemi üzerinde çalışıyor.

Elektrikli arabalar hakkındaki genel algımız, kolayca alev aldıkları ve önemli bir risk taşıdıklarıdır. Ancak gerçek durum farklı görünüyor, çünkü veriler farklı bir bakış açısı sunuyor. Elektrikli arabalar, içten yanmalı motor kullanan araçlardan bile daha güvenli ve yangın riski daha düşük.
Yine de üreticiler bu riski daha da azaltmak için çalışmaya devam ediyor ve her şeyi daha güvenilir hale getirecek güvenlik sistemleri öneriyor. Örneğin, Stellantis, arabada yangın çıkması durumunda birçok sorunu önleyecek bir patenti yeni tanıttı.

Yangınları önleyen bir çözüm
Patent, termal kaçak yaşayan ve yangına yol açabilecek bataryalar için bir çözüm sunuyor. Bu, bataryanın farklı noktalarında hızlı ve etkili bir şekilde devreye girebilen çok işlevli bir köpük. Soğutma yapabiliyor, termal yalıtım sağlayabiliyor ve yanıcı gazları bastırabiliyor.
Tüm sistem, bataryanın içine yerleştirilen bir geciktirici torba§h18; dayanır. İçinde, kimyasal söndürücü ajan ve soğutucu§h20; özel bir kombinasyon bulunur. Sıcaklıkta artış olursa, merkezi birim §h21;koruyucu bir madde§h22; serbest bırakır. Bu madde, ısıyı emebilen ve alevleri söndürebilen bir bastırma köpüğüne dönüşerek alevlerin yayılmasını ve yapısal hasarı önler.

Sistem, kontrol ünitesi tarafından yönetilen iki aktivasyon bıçağından§h25; oluşur. Bunlar koordineli çalışır. Önce köpüğü serbest bırakır, ardından belirli devrelerden soğutucuyu enjekte eder§h27;. Ortaya çıkan köpük yalnızca alevleri söndürmekle kalmaz, aynı zamanda hasarlı hücreleri termal olarak yalıtır. Ayrıca havalandırma valfleri aracılığıyla üretilen gazların kontrollü bir şekilde yönetilmesine yardımcı olur.
Tüm bunlarla birlikte, bataryanın içindeki basınç kontrol altında tutulur ve §h28;batarya paketi içindeki basınç kontrol altında tutulur§h29;, bu da patlama ve çevredeki hasar olasılığını azaltır.
Yangınları önlemeye yönelik diğer çözümler
LG Chem gibi diğer şirketler tarafından da başka çözümler öneriliyor LG Chem§h33;. Onların patentli önerisi, ısının yayılmasını engelleyen §h34;bir termal yalıtım§h35; işlevi görüyor. Covestro, bitişik hücreler arasındaki ısı transferini sınırlamak üzere tasarlanmış kapsülleyici bir malzeme öneriyor. Hepsi farklı yaklaşımlar kullanıyor, ancak tümü sıcaklık artışı durumlarını önlemek ve yönetmek, yangınlara yol açmak ve tüketicilerin elektrikli araçlara olan güvenini pekiştirmek için çalışıyor.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model