Deze Stellantis-technologie voorkomt branden in de accu's van het merk
Stellantis werkt aan een veiligheidssysteem om schade aan de accu’s te voorkomen als gevolg van branden die worden veroorzaakt door ongevallen, stoten en andere incidenten.

De perceptie die we hebben van elektrische auto’s is dat ze gemakkelijk vlam vatten en een aanzienlijk risico vormen. De werkelijkheid lijkt echter anders te zijn, want de gegevens bieden een ander perspectief. Elektrische auto’s zijn zelfs veiliger dan auto’s met een verbrandingsmotor en bieden een kleiner brandrisico.
Toch blijven fabrikanten werken aan het verder verkleinen van dit risico en stellen zij veiligheidssystemen voor die alles betrouwbaarder maken. Zo heeft Stellantis onlangs een octrooi gepresenteerd dat veel problemen zal voorkomen als er brand ontstaat in de auto.

Een oplossing die branden voorkomt
Het octrooi biedt een oplossing voor accu’s die thermische lekkages vertonen en brand kunnen veroorzaken. Het gaat om een multifunctioneel schuim dat snel en efficiënt kan optreden op verschillende punten van de accu. Het kan koelen, thermische isolatie bieden en brandbare gassen onderdrukken.
Het hele systeem is gebaseerd op een vertragende zak, die in de accu is geplaatst. Erin bevindt zich een speciale combinatie van chemisch blusmiddel en koelmiddel. Als de temperatuur stijgt, geeft de centrale eenheid een beschermende stof vrij. Deze verandert in een blusschuim dat warmte kan absorberen en de vlammen kan smoren, waardoor de verspreiding van vlammen en structurele schade worden voorkomen.

Het systeem bestaat uit twee activeringsmessen, die worden aangestuurd door de regeleenheid. Deze werken op een gecoördineerde manier. Eerst laten ze het schuim vrij en vervolgens injecteren ze het koelmiddel via specifieke circuits. Het resulterende schuim blust niet alleen de vlammen, maar isoleert ook de beschadigde cellen thermisch. Het helpt bovendien om de door de accu geproduceerde gassen via ontluchtingskleppen gecontroleerd af te voeren.
Zo blijft de druk binnenin de accu onder controle, waardoor de druk binnen het accupakket gecontroleerd blijft, wat de kans op explosies en schade in de omgeving verkleint.
Andere oplossingen om branden te voorkomen
Er worden ook andere oplossingen ontwikkeld door bedrijven zoals LG Chem. Het door hen gepatenteerde voorstel fungeert als een thermische isolatie die de verspreiding van warmte blokkeert. Covestro stelt een inkapselend materiaal voor, dat is ontworpen om de warmteoverdracht tussen aangrenzende cellen te beperken. Ze gebruiken allemaal verschillende benaderingen, maar ze dienen allemaal om situaties met temperatuurstijging te voorkomen en te beheersen, branden te voorkomen en het vertrouwen van consumenten in elektrische voertuigen te versterken.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro