BMW i6: вот каким будет следующее электрическое купе этой марки

BMW i6 выйдет в 2024 году, чтобы конкурировать с будущими премиальными электромобилями на рынке, обладая выдающимися характеристиками: более 500 CV и до 700 km запаса хода

Электромобильность становится всё более распространённой, поэтому в этом году на рынке появились такие модели, как Mercedes-Benz EQC или Audi e-tron, которые мы уже успели протестировать. Общей чертой этого года, который вот-вот закончится, стало то, что большинство выпущенных электромобилей — это SUV.

Однако ближайшие новинки уже не будут связаны с этим форматом: это будут седаны со спортивным характером, которые обещают покорить даже самых скептически настроенных. Porsche Taycan стал одной из самых обсуждаемых новинок 2019 года, а соперники, такие как Audi e-tron GT или Mercedes-Benz EQS, появятся, чтобы серьёзно осложнить жизнь первому электромобилю из Штутгарта.

Сегодня мы не будем говорить ни об одном из них, а сосредоточимся на недостающем петухе в этом курятнике. Неужели вы не заметили, что одной марки во всём этом не хватает? Действительно, не хватало BMW.

У мюнхенцев есть амбициозный проект разработки электромобилей, поэтому такие модели, как BMW iX3, BMW iNEXT или BMW i4, начнут задавать тон на этом развивающемся рынке до 2021 года.

BMW i6 станет следующим запуском марки

Подробностей о периоде после 2022 года пока нет, но всё указывает на то, что следующей моделью станет BMW i6, которая попытается сместить всех упомянутых выше соперников.

Согласно различным данным, всё указывает на то, что BMW i6 выйдет в 2024 году и станет своего рода электрическим аналогом BMW Serie 8, перенимая некоторые линии дизайна, а также характер Gran Coupé.

Ходят также слухи о его электродвигателях: похоже, у BMW i6 может быть два электромотора — по одному на каждой оси, — поэтому он получит полный привод. Передний мог бы выдавать 204 CV, а задний добавлял бы ещё 340 CV, так что суммарная мощность составила бы ни много ни мало 544 CV.

Возможно, появится версия M Performance

Опираясь на слухи, утверждается, что волшебная палочка M Performance может коснуться BMW i6. Если спортивный департамент марки так и поступит, эта радикальная версия получит два мотора по 335 CV каждый, так что общая мощность приблизится к 650 CV.

Что касается аккумуляторов, похоже, что BMW i6 выйдет с двумя доступными пакетами батарей: ёмкостью 90 kWh и 120 kWh. С ними он должен преодолевать более 500 km в обоих случаях, а в версии с наибольшей мощностью — даже до 700 km.

Как мы уже говорили, вся эта информация ни в коем случае не окончательна, поэтому придётся подождать, чтобы узнать окончательные данные о BMW i6. Однако похоже, что мы находимся в начале электрической эры, и благодаря таким моделям любителям руля не придётся скучать по бензоколонкам.