Новая BMW i6 может поставить в трудное положение Porsche Taycan и Audi e-tron GT.

BMW готовится выпустить несколько электромобилей, в том числе BMW iX3, BMW iNext и BMW i4. Все три модели будут представлены до конца 2021 года, но в будущем можно ожидать и другие электромобили.
О планах компании после 2022 года известно немного, однако, согласно новому отчёту, в них может входить BMW i6, призванный составить конкуренцию Audi e-tron GT, Mercedes Benz EQS и Porsche Taycan.

Некоторые источники утверждают, что BMW i6 появится в 2024 году и станет элегантным электрокаром, который заимствует отдельные черты у Gran Coupé Серии 8. Это означает, что будущий BMW i6 будет четырёхдверным купе, что выглядит логично с учётом ожидаемой конкуренции.
Хотя к характеристикам стоит относиться с долей скептицизма, в отчёте говорится, что базовый BMW i6 получит два электродвигателя. По сообщениям, передний мотор выдаст 150 kW / 204 CV, а установленный сзади — мощность 250 kW / 340 CV. Такая конфигурация даст BMW i6 полный привод и суммарную мощность 400 kW / 544 CV.

BMW i6 может составить конкуренцию Audi E-Tron GT и Porsche Taycan
Также поступают сведения о версии M Performance, которая будет оснащаться двумя электродвигателями мощностью по 250 kW / 340 CV каждый. Это позволит высокопроизводительной модели выдавать мощность, близкую к той, что предлагает один из её соперников — Taycan Turbo с 500 kW / 680 CV.
Что касается аккумуляторов, BMW i6 будет предлагаться в двух вариантах. Меньший из них — батарея на 90 kWh, обеспечивающая запас хода примерно 560 km по циклу WLTP. В отчёте также говорится, что может быть и более ёмкая батарея на 120 kWh, которая увеличит запас хода на чистом электричестве до 700 km.

В 2024 году новый BMW i6 может дебютировать как беспрецедентный электрический спорткар-седан. Скорее всего, это будет серийная версия прототипа BMW i Vision Dynamics, представленного на Франкфуртском автосалоне 2017 года.
BMW i6 станет единственной моделью баварского производителя с электрическим приводом в собственном статусе, поскольку уже анонсированные i1, i4 и i7 будут представлять версии «с нулевым уровнем выбросов» для BMW Серии 1, Серии 4 Gran Coupé и Серии 7 соответственно. Кроме того, модели BMW iX2, iX3 и iX5, или версии BMW X2, X3 и X5 с электрическим приводом, также дебютируют. Что касается текущих моделей, гибридный суперкар BMW i8 появится в 2020 году, а прощание с городским автомобилем BMW i3 перенесено на 2024 год.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро