Citroën Grand C4 Picasso будет оснащён двигателем Blue HDI мощностью 150 CV

Менее чем через год, в сентябре 2014 года, вступит в силу новый экологический стандарт Euro VI, который существенно снижает максимально допустимые уровни выбросов оксидов азота — с 180 мг/км до 80 мг/км.

Осознавая это важное изменение, автопроизводители уже некоторое время разрабатывают двигатели, которые позволят соответствовать новым экологическим требованиям. Так, Citroën сегодня представляет двигатель Blue HDi, который дебютирует в линейке Grand C4 Picasso.

Двигатель оснащён специальным катализатором, расположенным за сажевым фильтром, который преобразует NOx в водяной пар и азот. Это происходит благодаря химической реакции, в ходе которой сначала образуется аммиак (NH3), а затем он соединяется с оксидами азота и кислородом, образуя водяной пар и азот.

Для этого процесса требуется дополнительный бак объёмом 17 литров. Таким образом удаётся снизить выбросы этих загрязняющих веществ на 90%, а выбросы CO2 составляют 110 г/км. Для сегмента Grand C4 Picasso и двигателя мощностью 150 CV это весьма внушительные показатели.

Источник: Citroën