Ford гармонизирует отношения между автомобилями и велосипедистами с помощью новых технологий и виртуальных впечатлений

Ford оснастила новый Focus передовыми технологиями, которые способны обнаруживать велосипедистов, находящихся на дороге, рядом с ней или в ситуации, когда они могут выехать перед автомобилем. С помощью системы предотвращения столкновений с распознаванием пешеходов и велосипедистов новый Focus автоматически активирует систему торможения, если определит возможность столкновения с велосипедистом, а водитель не реагирует на предварительные предупреждения.

Одновременно с запуском этой технологии в новом Focus Ford проводит масштабную кампанию по повышению осведомлённости, цель которой — гармонизировать использование улиц и дорог такими разными транспортными средствами, как автомобили и велосипеды. Такая гармонизация, без сомнения, требует убедить их водителей выработать необходимую взаимную эмпатию и преодолеть традиционные противоречия.

Эта работа абсолютно необходима, если учесть, что ежедневно более 250 миллионов велосипедистов regularly ездят по улицам городов и европейским дорогам, а велосипедисты уже составляют одну из каждых двенадцати смертей в дорожно-транспортных происшествиях. Эти показатели растут в последние годы и продолжат расти в будущем.

Многие города, включая Мадрид и Барселону, активно продвигают использование велосипедов на городских улицах, поскольку помимо значительных выгод для здоровья и качества воздуха в городах велосипеды — вопреки мнению некоторых — также способствуют улучшению дорожного движения.

По данным Ford, к сожалению, всё чаще возникают точки трения между автомобилистами и велосипедистами. Поэтому, дополняя оснащение своих автомобилей системами безопасности, которые помогают избегать возможных инцидентов между ними, марка с логотипом в виде овала также запустила масштабную кампанию дорожной безопасности, чтобы убедить водителей и велосипедистов в необходимости понимать друг друга и формировать взаимную эмпатию.

«Share the Road» — так называется кампания, которая стремится к тому, чтобы больше людей могли безопасно пользоваться велосипедом на дорогах и в городах, особенно на коротких расстояниях, обеспечивая максимальную безопасность для них и для других участников движения. Ford создала виртуальное впечатление под названием «WheelShap», которое с помощью 3D-технологий позволяет водителям и велосипедистам увидеть опасности, создаваемые определёнными действиями каждой из сторон. Эти смертельные опасности участники эксперимента в большинстве своём обязались избегать, изменив своё поведение на дороге.

«WheelShap» позволяет водителям увидеть с точки зрения велосипедиста, насколько пугающим может быть обгон без соблюдения безопасной дистанции, поворот без включения поворотников или открытие дверей автомобиля без проверки, не приближается ли велосипедист. Но также позволяет велосипедистам понять, что для водителя означает проезд на красный свет, движение против течения на улицах с односторонним движением или резкое торможение и манёвры без предупреждения о своих намерениях».

Более 1200 человек уже приняли участие в опыте «WheelShap». Из них 70 процентов участников демонстрируют большую эмпатию по отношению к водителям или велосипедистам (в зависимости от случая) по сравнению с теми, кто не проходил этот опыт. Кроме того, 91 процент участников виртуального опыта Ford заявил, что изменит свои привычки вождения, чтобы учитывать присутствие велосипедистов на дороге. Более того, 60 процентов опрошенных, с которыми связались повторно всего через две недели после опыта, признали, что полностью изменили свои привычки во время ежедневных поездок.

«Нет более эффективного способа оценить точку зрения другого человека, чем поставить себя на его место или, в данном случае, на его педали. Эмпатия — чрезвычайно сильная эмоция», — заявил Дэн Берри, учёный-эксперт по анализу человеческого поведения, который помог разработать эксперимент и кампанию дорожной безопасности, продвигаемую Ford.

«Безопасная интеграция всё более разнообразных видов транспорта является ключом к тому, чтобы сделать наши города безопаснее и удобнее для передвижения для всех, сейчас и в будущем», — заявил Стивен Армстронг, президент и генеральный директор Ford Европа, Ближний Восток и Африка (EMEA).

https://www.youtube.com/watch?v=Xic8W48LxUc

«Европа является домом для одних из самых крупных велосипедных сообществ в мире, а рост нагрузки на дорожное пространство делает безопасность дорожного движения всё более важным вопросом», — говорит Дэвид Брэйсфорд, руководитель команды Team Sky, победившей в «Тур де Франс». «Их кампания, — продолжает Брэйсфорд, — направлена не только на внедрение новых технологий, но и на подчёркивание необходимости уважения и ответственности. Если бы и велосипедисты, и водители уделяли немного больше времени пониманию потребностей друг друга, мы бы быстро увидели изменения в отношении и поведении, что в конечном счёте повысило бы безопасность дорожного движения для всех».