Ford harmonisiert die Beziehung zwischen Autos und Fahrrädern mit neuen Technologien und virtuellen Erlebnissen

Guillermo Lopez     5 June 2018     5 min.
Ford harmonisiert die Beziehung zwischen Autos und Fahrrädern mit neuen Technologien und virtuellen Erlebnissen

Ford stellt eine Technologie vor, die dabei hilft, die Anwesenheit von Radfahrern auf der Straße zu erkennen, den Fahrer warnt und das Auto im Falle einer Kollision automatisch abbremst

Ford hat den neuen Focus mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet, die Radfahrer auf der Straße erkennen können, die sich in der Nähe befinden oder den Weg des Fahrzeugs kreuzen könnten. Mit dem Pre-Crash-Assistenten mit Fußgänger- und Radfahrererkennung aktiviert der neue Focus automatisch sein Bremssystem, wenn er erkennt, dass es zu einer möglichen Kollision mit einem Radfahrer kommen könnte und der Fahrer auf die vorherigen Warnungen nicht reagiert.

Zusammen mit der Einführung dieser Technologie im neuen Focus führt Ford eine umfangreiche Sensibilisierungskampagne durch, mit der das Miteinander von so unterschiedlichen Verkehrsteilnehmern wie Autos und Fahrrädern auf Straßen und Landstraßen harmonisiert werden soll. Diese Harmonisierung setzt zweifellos voraus, die jeweiligen Fahrer davon zu überzeugen, gegenseitige Empathie zu entwickeln und die traditionellen Gegensätze zwischen ihnen zu überwinden.

Eine Aufgabe, die absolut notwendig ist, wenn man bedenkt, dass jeden Tag mehr als 250 Millionen Radfahrer regelmäßig die Straßen der Städte und die europäischen Landstraßen befahren und dass Radfahrer inzwischen einen von zwölf Verkehrstoten ausmachen. Diese Zahlen steigen in den letzten Jahren und werden voraussichtlich weiter zunehmen.

Viele Städte – darunter Madrid und Barcelona – fördern intensiv die Nutzung des Fahrrads auf ihren Straßen, denn neben den wichtigen gesundheitlichen Vorteilen und der besseren Luftqualität in den Städten trägt es – entgegen manchen Meinungen – auch zur Verbesserung des Stadtverkehrs bei.

Laut Ford nehmen die Reibungspunkte zwischen Autofahrern und Radfahrern leider immer häufiger zu. Deshalb hat die Marke mit dem Oval neben der Ausstattung ihrer Fahrzeuge mit Sicherheitssystemen, die mögliche Zwischenfälle zwischen ihnen verhindern sollen, außerdem eine umfassende Kampagne zur Verkehrssicherheit gestartet, um Autofahrer und Radfahrer für die Notwendigkeit zu sensibilisieren, sich zu verstehen und gegenseitige Empathie zu entwickeln.

„Share the Road“ heißt die Kampagne, die darauf abzielt, dass mehr Menschen das Fahrrad sicher auf Landstraßen und in den Städten nutzen können, besonders auf kurzen Strecken, mit größtmöglicher Sicherheit für sie selbst und alle anderen Verkehrsteilnehmer. Ford hat außerdem ein virtuelles Erlebnis geschaffen, namens „WheelShap“, das mithilfe von 3D-Technologie Autofahrern und Radfahrern die Gefahren veranschaulicht, die bestimmte Verhaltensweisen auf beiden Seiten verursachen. Lebensgefährliche Gefahren, die die Teilnehmer des Erlebnisses sich größtenteils verpflichteten zu vermeiden, indem sie ihr Verhalten im Straßenverkehr änderten.

„WheelShap“ ermöglicht es Autofahrern, aus der Perspektive des Radfahrers zu sehen, wie erschreckend es für Radfahrer sein kann, wenn Autos sie überholen, ohne den nötigen Sicherheitsabstand einzuhalten, abbiegen, ohne den Blinker zu setzen, oder die Autotüren öffnen, ohne vorher zu prüfen, ob sich ein Radfahrer nähert. Gleichzeitig können Radfahrer nachvollziehen, was es für Autofahrer bedeutet, wenn Radfahrer eine rote Ampel missachten, in Einbahnstraßen gegen die Fahrtrichtung fahren oder unerwartet und ohne Anzeige ihrer Absicht bremsen und ausscheren.“

Mehr als 1.200 Menschen haben bereits an dem Erlebnis „WheelShap“ teilgenommen. Von ihnen zeigen 70 Prozent gegenüber Autofahrern bzw. Radfahrern (je nach Fall) eine größere Empathie als diejenigen, die das Erlebnis nicht gemacht haben. Außerdem gaben 91 Prozent der Teilnehmer des virtuellen Erlebnisses von Ford an, ihre Fahrgewohnheiten zu ändern, um sich auf die Anwesenheit von Radfahrern auf der Straße einzustellen. Tatsächlich gaben 60 Prozent der Befragten, die nur zwei Wochen nach dem Erlebnis erneut kontaktiert wurden, an, ihre Gewohnheiten auf ihren täglichen Fahrten vollständig geändert zu haben.

„Es gibt keinen wirksameren Weg, den Standpunkt eines anderen Menschen zu verstehen, als sich in seine Lage zu versetzen – oder in diesem Fall in seine Pedale zu treten. Empathie ist eine intensiv wirkende Emotion“, erklärt Dan Berry, Wissenschaftler und Experte für die Analyse menschlichen Verhaltens, der bei der Entwicklung des Experiments und der von Ford geförderten Verkehrssicherheitskampagne mitgewirkt hat.

„Die sichere Integration immer vielfältigerer Verkehrsmittel ist entscheidend, damit unsere Städte sicherer und für alle leichter zu befahren werden, heute und in Zukunft“, erklärte Steven Armstrong, Präsident und Geschäftsführer von Ford Europa, Naher Osten und Afrika (EMEA).

https://www.youtube.com/watch?v=Xic8W48LxUc

„Europa beherbergt einige der größten Radfahrergemeinschaften der Welt, und der zunehmende Druck auf den Straßenraum macht die Verkehrssicherheit zu einem immer wichtigeren Thema“, sagt David Brailsford, Teamchef des Team Sky, des Radsportteams, das die Tour de France gewonnen hat. „Ihre Kampagne – so Brailsford weiter – zielt nicht nur darauf ab, neue Technologien einzuführen, sondern auch die Notwendigkeit von Respekt und Verantwortung hervorzuheben. Wenn sowohl Radfahrer als auch Autofahrer etwas mehr Zeit darauf verwenden würden, die Bedürfnisse des anderen zu verstehen, würden wir schnell einen Wandel in Einstellung und Verhalten erkennen, der letztlich die Verkehrssicherheit für alle verbessern würde.“

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