Fuso представляет на Токийском автосалоне свои электрические грузовики, хотя они пока не поступят в эксплуатацию

Fuso — одна из марок, которыми Daimler присутствует на китайском рынке, и, будучи компанией, ориентированной на азиатский рынок, именно на Токийском автосалоне она представила свои предложения в области электромобильности. Это марка, занимающаяся производством грузовиков, поэтому её электрические транспортные средства предназначены для перевозки грузов как в больших объёмах, так и на более мелких машинах. Чтобы продемонстрировать свои достижения в этом сегменте, была создана новая марка E-Fuso, под которой будет выпускаться E-Fuso Vision One — грузовик большой грузоподъёмности, представленный на японском мероприятии.

Эта модель продолжит путь eCanter, который уже находится в производстве, а его основным покупателем стала компания UPS. Этот электрический фургон предназначен для использования в городских условиях, поскольку его аккумулятор не обеспечивает достаточного запаса хода для поездок между городами — около 100 километров. Новый электрический грузовик начнёт выпускаться в течение ближайших четырёх лет, когда будут пройдены все необходимые испытания для начала коммерческого производства.

E-Fuso Vision One — грузовик большой грузоподъёмности, который будет работать так же, как дизельный грузовик, благодаря аккумулятору ёмкостью 300 кВт·ч, обеспечивающему запас хода 350 километров. Этого расстояния не хватит для перевозок между удалёнными друг от друга городами, но будет достаточно для поездок между соседними городами. В Fuso знают, что хотя электромобили уже стали реальностью, электрические грузовики большой грузоподъёмности ещё предстоит пройти долгий путь, прежде всего из-за вопроса аккумуляторов.

Тем не менее E-Fuso намерена продолжать исследования в этой технологии и по мере получения результатов и увеличения запаса хода, который обеспечивают аккумуляторы, внедрять её, расширяя радиус действия грузовиков. Более того, хотя выпуск электромобилей Fuso пока очень невелик, марка намерена перевести всё своё предложение на электрические автомобили, постепенно переводя все модели под марку E-Fuso.

В этом им помогает поддержка Daimler, который привносит весь свой опыт в области аккумуляторных технологий и систем зарядки. Этот шаг поставит их лицом к лицу с Tesla, который также разрабатывает полностью электрический грузовик, презентация которого дважды откладывалась, а также с другими компаниями, такими как Nikola, которая тоже создаёт собственный грузовик.

https://youtu.be/MFREcPC-Ses