Kumho Ecsta PS91 — гоночные технологии в каждом повороте

Нет смысла иметь под капотом сотни и сотни лошадиных сил, лучшее шасси и лучших пилотов, если всё это нельзя передать на дорогу.

Хорошая шина — важнейшее звено цепочки, которая начинается с запуска двигателя и заканчивается на асфальте. Kumho представляет теперь своё самое спортивное предложение.

Корейский производитель Kumho — один из самых опытных в шинной индустрии, где работает с 1960 года. Компания сильно представлена на различных рынках и обладает большим опытом участия в гонках, где её шины можно встретить в таких соревнованиях, как F3, Zandvoort Masters или 24 часа Нюрбургринга.

Теперь компания выводит на рынок UHP-шину (Ultra High Performance, сверхвысокие характеристики), предназначенную для самых требовательных дорожных применений, с высокими требованиями к сцеплению, без потери комфорта и ресурса. Эта шина называется Ecsta PS91 и уже доступна в обычных каналах продаж.

Она выходит на испанский рынок в типоразмерах от 18 до 20 дюймов, всегда с индексом скорости Y — до 300 км/ч. Демонстрирует впечатляющие результаты на сухом асфальте, где выделяется высоким уровнем сцепления как при разгоне, так и при торможении, не жертвуя комфортом движения в любых условиях.

Конструкция PS91 проработана до миллиметра. Одно из нововведений этой шины — технология трёхмерного рисунка протектора, которая значительно увеличивает ресурс шины благодаря более эффективному отводу тепла, что снижает нагрузку и износ протектора — это критично при высоком уровне нагрузок.

Боковина спроектирована так, чтобы минимизировать вибрацию, что повышает комфорт и снижает шум от качения, проникающий в салон. Особо выделяется асимметричный рисунок PS91 для задней оси, специально созданный для улучшения сцепления на автомобилях большой мощности с задним приводом.

Ничего не оставлено на волю случая: даже рисунок протектора продуман так, чтобы выглядеть спортивно и работать эффективно, а его привлекательный мотив напоминает гоночные флаги.

Ещё одно важное преимущество — цена новинки Kumho, которая делает её одной из самых привлекательных альтернатив в своём классе, с стоимостью одной шины ниже, чем у конкурентов.