Kumho Ecsta PS91, kıvrımın her noktasında yarış teknolojisi

Kaputun altında yüzlerce beygir gücü, en iyi şasi ve en iyi sürücüler olsa da, bunları yola aktaramıyorsanız bunların hiçbir faydası yoktur.

İyi bir lastik, motoru çalıştırmakla başlayıp asfaltta biten zincirin temel bir parçasıdır. Kumho şimdi en sportif önerisini sunuyor.

Kore merkezli üretici Kumho, 1960 yılından beri faaliyet gösterdiği lastik endüstrisindeki en köklü firmalardan biridir. Çeşitli pazarlarda güçlü bir varlığa sahip olan şirket, yarış pistlerinde geniş bir deneyime sahiptir; F3, Zandvoort Masters ve Nürburgring 24 Saat gibi yarışlarda yer almaktadır.

Şimdi, en zorlu sokak kullanımlarına yönelik, yüksek tutuş talepleri olan, konforu ve dayanıklılık açısından performansı göz ardı etmeyen bir UHP (Ultra High Performance, Ultra Yüksek Performans) lastik önerisi piyasaya sürüyor. Bu lastiğin adı Ecsta PS91 ve halihazırda olağan satış kanallarında temin edilebilir.

İspanyol pazarına 18 ila 20 inç arasında değişen jant ölçülerinde ulaşıyor; her zaman Y hız endeksiyle, yani 300 km/s’ye kadar. Kuru asfaltta etkileyici bir performans sergiliyor; hem hızlanmada hem de frenlemede yüksek tutuş seviyeleriyle öne çıkıyor, her durumda sürüş konforunu da ihmal etmiyor.

PS91’in tasarımı milimetrik bir özenle hazırlandı. Bu lastiğin yeniliklerinden biri, ısının daha etkili dağılmasıyla lastiğin ömrünü önemli ölçüde artıran 3D kabartma teknolojisinin kullanılmasıdır. Bu da belirli bir zorluk seviyesine ulaşıldığında hayati önem taşıyan, lastik yüzeyinin daha az aşınmasını ve yıpranmasını sağlar.

Yan duvar, titreşimi en aza indirecek şekilde özenle tasarlandı; bu da konforu artırırken, kabine sızan yol gürültüsünü azaltıyor. PS91’in arka aks için asimetrik tasarımı öne çıkıyor; özellikle arka tahrikli, yüksek güçlü araçlarda tutuşu iyileştirmek için düşünülmüş.

Hiçbir detay tesadüfe bırakılmamış; lauflanın kendi tasarımı bile sportif ve etkili olacak şekilde dikkatle düşünülmüş, yarış bayraklarını andıran çekici bir motifle süslenmiş.

Bir diğer büyük avantajı ise Kumho’nun bu yeni ürününün fiyatı; sınıfındaki en cazip alternatiflerden biri olarak, rakiplerine kıyasla lastik başına daha düşük bir maliyetle sunuluyor.