Land Rover представляет обновление Range Rover Evoque в различных разделах

David Lopez @espacionblanco 22 June 2023 4 min.

Land Rover уже некоторое время анонсировал это обновление, и наконец оно состоялось: второе поколение Range Rover Evoque представлено с рестайлингом не слишком глубоким, если говорить честно, который затрагивает различные разделы, при этом главной героиней, пожалуй, является силовая установка с внедрением технологии mild-hybrid, как и у остальных моделей марки.

Как обычно бывает в подобных случаях, при рестайлинге изменения сосредоточены в передней части Range Rover Evoque. Если присмотреться, теперь у него есть новые фары с гораздо более тонким и стильным контуром, сохраняющие при этом фирменную световую сигнатуру, а также технологию Pixel LED. Появление новых фар повлекло за собой изменение дизайна решётки радиатора, хотя заметить это можно, только внимательно присмотревшись.

С выходом этого рестайлинга Land Rover также решил сделать Range Rover Evoque ещё более персонализируемым во внешнем дизайне: уже широкая палитра цветов расширяется ещё больше за счёт новых цветов Arroios Grey, Tribeca Blue и Corinthian Bronze, которые также можно сочетать с крышей в цветах Narvik Black и Corinthian Bronze. Нельзя не упомянуть и восемь вариантов дисков, доступных до 21 дюйма, с пятью новыми покрытиями вместе с опцией зеркальной полировки, которая доступна только для версий Evoque Autobiography и Dynamic HSE.

Range Rover Evoque — синоним роскоши и комфорта для пассажиров, которые будут наслаждаться высококачественными материалами, например смесью веганской шерсти Kvadrat с тканью Ultrafabrics. Эта смесь на 58% легче традиционной кожи, хотя, разумеется, для тех, кто предпочитает, по-прежнему доступна и традиционная кожа. Новшеством в дизайне также стала возможность установки внутренних молдингов в цвете Moonlight Chrome, присутствующих на руле, центральной консоли и обрамлении воздуховодов.

Сев за руль нового Range Rover Evoque, водитель прежде всего обратит внимание на новую инфоразвлекательную систему Pivi Pro, которая продолжает линию, представленную на Velar: сенсорный изогнутый дисплей диагональю 11,4 дюйма установлен на консоли, которая теперь расположена выше и ближе к водителю, что даёт больше места, благодаря чему беспроводная зарядка для смартфонов теперь может устанавливаться в комплектацию как стандартная. Не забыли и о новом рычаге переключения передач, который получил новый дизайн.

Что касается механики, новый Range Rover Evoque использует технологию mild-hybrid на 48 В, которая позволяет снизить расход и выбросы. Предложение включает единственный доступный бензиновый двигатель P160 мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 260 Нм, который передаёт усилие на переднюю ось через автоматическую коробку передач; далее идёт дизельный D165 мощностью 163 л.с., который будет доступен с механической коробкой и передним приводом (без технологии mild-hybrid) или с автоматической коробкой и полным приводом (с технологией mild-hybrid), а самый мощный дизель — D200 мощностью 200 л.с., крутящим моментом 430 Нм, автоматической коробкой и полным приводом.

Самый экологичный вариант, который Land Rover предлагает для Range Rover Evoque, по-прежнему — plug-in гибридная версия P300e, в которой трёхцилиндровый бензиновый двигатель сочетается с электромотором, в результате чего общая мощность составляет 309 л.с.. Вместе с аккумулятором ёмкостью 14,9 кВт·ч она позволяет проехать до 62 километров исключительно на электротяге. При быстрой зарядке постоянным током, которая входит в комплектацию, аккумулятор может зарядиться до 80% за 30 минут.

Land Rover не задержит появление нового Range Rover Evoque в Испании: его уже можно заказать в нашей стране по базовой цене 50.900 евро.