Lexus Lexus UX 300H появляется, чтобы предложить премиальную модель без потери функциональности

Lexus Lexus UX 300H вышел на испанский рынок и готов к управлению испанскими водителями. Новая модель оснащена новейшими технологиями, которые позволяют с полной уверенностью наслаждаться вождением благодаря самым современным системам помощи водителю.

Снаружи покупателям предлагается до восьми различных оттенков. Среди доступных цветов есть Copper Petra, а также Blanco Nova и Azul Eléctrico. Последние два доступны для комплектаций F SPORT Legend и F SPORT+.

Цвет Copper Petra создан с использованием слоя материала, который выравнивает металлические чешуйки краски, создавая более равномерное и компактное изображение, и обеспечивая более яркое и заметное покрытие. В версии F SPORT Legend предусмотрена чёрная крыша, которая сочетается с четырьмя цветами кузова.

Элегантный и функциональный интерьер

В салоне комфортабельный салон, спроектированный так, чтобы быть тихим, даже при работе двигателя внутреннего сгорания. Установлены материалы, поглощающие звук, а стёкла имеют акустическую защиту. Мультимедийная система Lexux Connect оснащена восьмидюймовым экраном, а на более высоких комплектациях устанавливается Lexus Pro с экраном 12,3 дюйма.

Уровень подключения очень высокий: есть Apple CarPlay и Android Auto, а также приложение Lexus Link+, которое позволяет дистанционно управлять различными элементами и функциями автомобиля.

Двигатель

Под капотом Lexus UX 300H находится гибридная силовая установка, состоящая из четырёхцилиндрового бензинового двигателя рядного типа объёмом 2.0 литра. Электрическая система включает аккумулятор, который обеспечивает мощность до 163 кВт, что эквивалентно 199 CV. Чтобы не уменьшать объём багажника, аккумулятор установлен под задними сиденьями, что также улучшает центр тяжести.

Гибридная трансмиссия пятого поколения позволяет снизить выбросы вредных газов ниже 120 г/км. Это позволяет избежать уплаты налога на регистрацию.

Автомобиль был доработан, чтобы обеспечить удовольствие от вождения, с настройками, которые обеспечивают лучшую амортизацию на крутых поворотах. Это также заметно при торможении благодаря лучшему распределению усилия переднего и заднего тормоза. Каждое колесо имеет независимый контроль крена, что делает устойчивость более эффективной.

Во всех комплектациях линейки UX есть три режима движения: ECO, NORMAL и SPORT, а более спортивные версии могут предлагать ещё два режима — SPORT+ и CUSTOM.

Цены на Lexus UX 300H

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверLexus UXВерсий: 4 · от 40 250 €