LOLA T70S — новый британский суперкар, который возрождает легендарную марку, исчезнувшую с рынка.

Lola Cars — марка, которая в 1960-е и 2000-е годы производила гоночные автомобили, но затем прекратила выпуск моделей. В 2024 году она начала выпускать автомобили для Формулы E, однако теперь хочет закрепиться и на рынке суперкаров. Для этого она только что представила T70S — суперкар, основанный на модели T70, классике марки.
Марка хочет, чтобы эта модель стала гоночным автомобилем, хотя также будет одобрена для использования на дорогах. Чтобы водитель чувствовал себя комфортно за рулём дорожной версии, T70S GT, компания решила оснастить её атмосферным V8 объёмом 6,2 литра. Он развивает 500 CV и крутящий момент 617 Нм.

Этот двигатель соединён с шестиступенчатой механической коробкой передач, что водители, любящие острые ощущения, почувствуют очень ярко. Марка утверждает, что модель может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды и достигать максимальной скорости 322 км/ч.
Версия для трека называется просто LOLA T70S и использует атмосферный V8 от Chevrolet объёмом 5,0 литра мощностью 530 CV и крутящим моментом 576 Нм. Коробка передач похожа на ту, что стояла на LOLA T70 1960-х годов. В этом случае разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды, а максимальная скорость составляет 326 км/ч.
Galería de fotos -
LOLA T70S
Классический дизайн, современные технологии
Компания стремилась сохранить классический облик, восходящий к модели 1960-х годов, но технологии, из которых он создан, современные. Шасси лёгкое и изготовлено из растительных волокон, базальтового волокна и смолы, полученной из сахарного тростника. Благодаря этому внешний вид напоминает углеродное волокно, но без использования нефтехимических материалов.
Компания называет эту систему Lola Natural Composite System, и благодаря ей GT весит всего 890 кг, а T70S ещё легче — примерно 860 кг. Интерьер обеих версий будет очень простым и похожим. В GT можно будет заказать климат-контроль, но больше удобств не предусмотрено. Всего будет выпущено лишь 16 экземпляров, и неизвестно, какой будет цена.
https://youtu.be/ucF5urx8jxo
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро