El LOLA T70S es el nuevo superdeportivo británico que retoma la mítica marca que había desaparecido

Lola Cars es una marca que estuvo fabricando vehículos de carreras durante la década de 1960 y los 2000, pero había dejado de producir modelos. Durante el año 2024 comenzó a fabricar coches para la Fórmula E, pero ahora quiere estar presente en el mercado de los superdeportivos. Para ello acaba de enseñar el T70S, un superdeportivo que se basa en el modelo T70, un clásico de la marca.

La marca quiere que este modelo se convierta en un coche de carreras, aunque también estará homologado para ser utilizado en carretera. Para que el conductor se sienta a gusto al volante de este modelo en su versión de calle, el T70S GT, la marca ha querido equiparlo con un motor V8 atmosférico de 6,2 litros. Este produce 500 CV y un par motor de 617 Nm.

Este motor está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades, algo que los conductores aficionados a las sensaciones fuertes van a sentir con mucha fuerza. La marca asegura que este modelo podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 322 km/h.

La variante pensada para el circuito recibe el nombre de LOLA T70S sin más y utiliza un motor V8 de origen Chevrolet de 5.0 litros de aspiración natural con una potencia de 530 CV y un par motor de 576 Nm. Utiliza una transmisión similar a la que utilizaba el LOLA T70 de la década de 1960. En este caso, la aceleración es de 2,5 segundos y la velocidad máxima es de 326 km/h.

Diseño clásico, tecnología moderna

Se ha buscado ofrecer una imagen clásica, que llega desde el modelo de la década de 1960, pero la tecnología que lo conforma es actual. Se ha desarrollado sobre un chasis ligero construido con fibras vegetales, fibras de basalto y una resina derivada de la caña de azúcar. Esto permite que tenga una imagen similar a la de la fibra de carbono pero sin utilizar elementos petroquímicos.

Este es el Runabot, el superdeportivo italiano que viene de un concept de 1969

<p>Este modelo de edición limitada cuenta con solo 25 unidades y está basado en un concept car del año 1969, que ha sido actualizado y traído al siglo XXI.</p>

La empresa denomina a este sistema Lola Natural Composite System, y gracias a él, el GT pesa tan solo 890 kg, mientras que el T70S es aún más ligero, con un peso de apenas 860 kg. El interior de ambas versiones serán muy sencillas y similares. En el caso del GT se podrá contar con un climatizador, pero no tendrá muchas más comodidades. Se van a producir solo 16 unidades en total y no sabemos con qué precio saldrá a la venta.