Lotus представит Evora 414E Hybrid в Женеве

Lotus Evora будет представлен в виде гибридной версии на Женевском автосалоне, и, по-моему, это первый гибрид, который можно назвать по-настоящему спортивным, если судить по его характеристикам: чуть больше 400 лошадиных сил.

Силовая установка Evora 414E состоит из двух двигателей: электрического и бензинового. Бензиновый мотор, трёхцилиндровый 1,2-литровый агрегат мощностью 47 HP, специально разработанный Lotus для гибридных автомобилей, дополняют два электродвигателя, выдающих 152 кВт (204 л.с.) и 400 Нм крутящего момента, интегрированные с литий-полимерными аккумуляторами — современной технологией в области батарей.

Любопытная деталь гибридного Evora — использование имитации лепестковых переключателей, как будто в коробке семь передач: управление осуществляется с помощью лепестков на руле, прямо на рулевой колонке, а также синтезированного звука двигателя (названного HALOsonic, с выбором звучания V6 или V12). Этот шаг наверняка вызовет много споров. Идея в том, что звуки мотора, имитирующие также переключения передач, дают водителю слуховой ориентир для более точного управления. Хотя вести спортивную езду на автомобиле, который не издаёт звука двигателя, довольно сложно, посмотрим, понравится ли клиентам эта система, придуманная Lotus.

И ещё несколько деталей: характеристики Evora 414E Hybrid — это то, чего и следует ожидать от обычного суперкара. Разгон с 0 до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Всего запас хода за счёт расширенного режима бензинового двигателя составляет почти 500 километров.

Без сомнения, гибридный Evora станет одной из звёзд Женевского автосалона, одного из самых насыщенных новинками и премьерами в последние годы.

Источник | Lotus Press