Renault Mégane E-Tech Électrique, новый электрический седан марки на 2022 год

Развитие электромобильности идёт очень быстрыми темпами, и марки спешат подготовить несколько моделей, чтобы предложить различные решения в виде электромобилей. Последним, что представила французская марка Renault, стал Mégane E-Tech Électrique. Эта модель создана на базе прототипа MORPHOZ, частично показанного на концепт-каре Mégane eVision, представленном в 2020 году.

Модель не поступит в продажу до марта 2022 года, но известно, что её разработали и придали ей форму в ElectriCity — технологическом городе, который сама марка создала на севере Франции. Её можно будет увидеть на выставке IAA в Мюнхене, где можно будет наблюдать её вживую и узнать часть её основных характеристик.

Электрический и интегрированный в цифровую экосистему

Модель, которая будет представлена на этой немецкой выставке, не только представляет ещё один шаг в стратегии электрификации марки. Это также важная ставка на связность в будущей подключённой городской среде. Благодаря такой концепции технологий Renault может представить высокотехнологичный автомобиль.

Он будет использовать новую систему визуализации под названием OpenR и мультимедийную систему последнего поколения OpenR Link, разработанную Google и основанную на Android Automotive OS. С её помощью пользователь может подключиться к своей учётной записи Google, чтобы сделать впечатления от вождения и использования гораздо более насыщенными и захватывающими.

Производство этой модели на заводе в Дуэ, в самом центре ElectriCity, станет отправной точкой производства электромобилей в ключевом месте для европейской промышленности. Кроме того, модель задумана так, чтобы в ней было много элементов из переработанных материалов. А по окончании срока службы до 95% автомобиля можно будет переработать.

https://www.youtube.com/watch?v=JdhHZPl9MVw&feature=emb_logo

Она построена на платформе CMF-EV, которую используют несколько моделей альянса Renault-Nissan, и это упрощает и удешевляет затраты на производство электромобилей. Для разработки этих моделей подано более 300 патентов, которые позволяют улучшить систему зарядки, аккумулятор, систему охлаждения и другие элементы, совершенствующие технологии, применявшиеся до сих пор.

Основные характеристики Mégane E-Tech Électrique

Внешне она выглядит очень привлекательно, с элементами, придающими ей очень динамичный облик. Светодиодные фары спереди и сзади, передние крылья, плотно прилегающие к фарам, выпуклый капот и воздухозаборники в переднем бампере. Диски диаметром 20 дюймов помогают придать более привлекательный вид. Длина составляет 4,21 метра, а колёсная база — 2,70 метра.

Дверные ручки остаются скрытыми до тех пор, пока автомобиль не распознает водителя по карте, и выдвигаются после разблокировки дверей. Они возвращаются в исходное положение через две минуты после парковки, когда начинается движение и когда двери закрываются.

Приборная панель имеет диагональ 12,3 дюйма, а мультимедийный экран — 12 дюймов. В салоне также есть система светодиодной подсветки, создающая разные атмосферы. Есть и несколько мест для хранения вещей в салоне, а объём багажника составляет 440 литров. Зарядные кабели хранятся в специально созданном отделении ёмкостью 22 литра.

Имеет два порта USB-C и разъём на 12 вольт, так что можно одновременно подключить несколько устройств для зарядки. Модель также поддерживает функцию Vehicle to Gride, то есть может отдавать заряд внешним аккумуляторам. Что касается электродвигателей, то будет доступно два варианта мощности.

Первый выдаст мощность 96 кВт, что эквивалентно 130 CV, и максимальный крутящий момент 250 Нм. Более мощный двигатель будет на 160 кВт, что эквивалентно 210 CV, и максимальный крутящий момент 300 Нм. Что касается аккумулятора, будет доступен вариант на 40 кВт·ч, позволяющий проехать до 300 километров, и другой ёмкостью 60 кВт·ч, который обеспечит запас хода до 420 километров; оба значения указаны по циклу WLTP.