Renault Mégane E-Tech Eléctrico, la nuova berlina elettrica del marchio per il 2022

La mobilità elettrica avanza a un ritmo molto sostenuto e i marchi si preparano ad avere pronti vari modelli per offrire diverse soluzioni sotto forma di veicoli elettrici. L’ultimo presentato dal marchio francese Renault è la Mégane E-Tech Eléctrico. Questo modello è progettato sul prototipo MORPHOZ e in parte visto nello show-car Mégane eVision, presentato nel 2020.

Il modello non sarà pronto per la commercializzazione fino al mese di marzo 2022, ma sappiamo che è stato progettato e sviluppato in ElectriCity, la città tecnologica che il marchio stesso ha creato nel Nord della Francia. Potrà essere visto al Salone IAA di Monaco, dove sarà possibile vederlo dal vivo e conoscere alcune delle sue caratteristiche principali.

Elettrica e integrata nell’ecosistema digitale

Il modello che sarà presentato in questa fiera tedesca non rappresenta solo un passo avanti nella strategia di elettrificazione del marchio. È anche un’importante scommessa sulla connettività nel futuro ambiente urbano connesso. Grazie a questa concezione della tecnologia, Renault può presentare un veicolo di alta tecnologia.

Utilizzerà un nuovo sistema di visualizzazione chiamato OpenR e il sistema multimediale di ultima generazione OpenR Link, progettato da Google e basato su Android Automotive OS. Con questo, l’utente può collegarsi con il proprio account Google per rendere l’esperienza di guida e di utilizzo molto più intensa e immersiva.

La produzione di questo modello nello stabilimento di Douai, nel cuore di ElectriCity, rappresenterà il punto di partenza della fabbricazione di veicoli elettrici in un punto di riferimento per l’industria europea. Inoltre, è stato concepito per includere molti elementi realizzati con materiali riciclati. E, al termine della sua vita utile, si potrà riciclare fino al 95% del veicolo.

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È costruito sulla piattaforma CMF-EV, utilizzata da diversi modelli dell’alleanza Renault-Nissan, che facilita e riduce i costi di produzione dei veicoli elettrici. Per lo sviluppo di questi modelli sono stati depositati più di 300 brevetti, che permettono di migliorare il sistema di ricarica, la batteria, il sistema di raffreddamento e altri elementi che potenziano la tecnologia applicata finora.

Caratteristiche principali della Mégane E-Tech Eléctrico

Esteticamente presenta un’immagine molto accattivante, con elementi che le conferiscono un aspetto molto dinamico. Luci LED, sia anteriori che posteriori, alette anteriori aderenti ai fari, un cofano bombato e le prese d’aria nei paraurti anteriori. I cerchi, da 20 pollici, contribuiscono a dare un’immagine più attraente. La sua lunghezza è di 4,21 metri e il passo è di 2,70 metri.

Le maniglie restano nascoste finché l’auto non rileva il conducente tramite la carta e le mostra una volta sbloccate le portiere. Tornano nella posizione originale due minuti dopo il parcheggio, quando inizia a muoversi e quando le portiere si chiudono.

Lo schermo della strumentazione è da 12,3 pollici e lo schermo multimediale è da 12 pollici. All’interno si trova anche un sistema di illuminazione LED che crea diverse atmosfere. Presenta inoltre vari vani portaoggetti all’interno e il bagagliaio offre una capacità di 440 litri. I cavi di ricarica si conservano in un apposito vano, con una capacità di 22 litri.

Dispone di due porte USB-C e un connettore da 12 volt, quindi possono essere collegati diversi dispositivi per la ricarica. Il modello include inoltre la funzione Vehicle to Grid, quindi può fornire energia a batterie esterne. Per quanto riguarda i motori elettrici, saranno disponibili due potenze.

Il primo offrirà una potenza di 96 kW, pari a 130 CV e una coppia massima di 250 Nm. Il motore più potente sarà da 160 kW, equivalenti a 210 CV e una coppia massima di 300 Nm. Per quanto riguarda la batteria, sarà disponibile una da 40 kWh, che offrirà fino a 300 chilometri. L’altra avrà una capacità di 60 kWh, che consentirà di percorrere fino a 420 chilometri, entrambi i valori misurati nel ciclo WLTP.