Renault Mégane E-Tech Eléctrico, nová elektrická limuzína značky pre rok 2022

Victor Alós Yus    @sepelaci    7 septiembre 2021     4 min.
Renault Mégane E-Tech Eléctrico, nová elektrická limuzína značky pre rok 2022

Francúzska značka predstaví v Mníchove novú elektrickú limuzínu, ktorá ponúkne pripojené služby, veľmi príťažlivý vzhľad a dva motory s dvoma batériami.

Renault Megane E Tech Electric (bcb)

Elektromobilita sa rozvíja veľmi rýchlym tempom a značky sa pripravujú mať pripravených niekoľko modelov, ktoré ponúknu rôzne riešenia v podobe elektrických vozidiel. Najnovším modelom, ktorý predstavila francúzska značka Renault, je Mégane E-Tech Eléctrico. Tento model je navrhnutý na základe prototypu MORPHOZ a čiastočne vychádza z konceptu Mégane eVision, ktorý bol predstavený v roku 2020.

Model nebude pripravený na predaj až do marca 2022, no vieme, že bol navrhnutý a vytvorený v ElectriCity, technologickom meste, ktoré značka zriadila na severe Francúzska. Bude ho možné vidieť na veľtrhu IAA v Mníchove, kde bude k dispozícii na živú prehliadku a kde sa návštevníci dozvedia o jeho hlavných vlastnostiach.

Renault Megane E Tech Electrico 11

Elektrický a integrovaný do digitálneho ekosystému

Model, ktorý bude predstavený na tomto nemeckom veľtrhu, nepredstavuje len ďalší krok v elektrifikačnej stratégii značky. Je to aj dôležitá stávka na konektivitu v budúcom pripojenom mestskom prostredí. Vďaka tejto koncepcii technológie môže Renault predstaviť vozidlo s vysokou technológiou.

Využije nový zobrazovací systém s názvom OpenR a najmodernejší multimediálny systém OpenR Link, navrhnutý spoločnosťou Google a založený na Android Automotive OS. Vďaka nemu sa používateľ môže pripojiť k svojmu vlastnému účtu Google, čím je zážitok z jazdy a používania oveľa intenzívnejší a pohlcujúci.

Výroba tohto modelu v závode v Douai, v srdci ElectriCity, bude východiskom výroby elektrických vozidiel na referenčnom mieste pre európsky priemysel. Okrem toho bol navrhnutý tak, aby ste si mohli vychutnať mnohé prvky vyrobené z recyklovaných materiálov. A po skončení životnosti sa môže recyklovať až 95 % vozidla.

https://www.youtube.com/watch?v=JdhHZPl9MVw&feature=emb_logo

Je vyrobený na platforme CMF-EV, ktorú používa niekoľko modelov aliancie Renault-Nissan a ktorá uľahčuje a znižuje náklady na výrobu elektrických vozidiel. Na vývoj týchto modelov bolo podaných viac ako 300 patentov, ktoré umožňujú zlepšiť nabíjací systém, batériu, chladiaci systém a ďalšie prvky, ktoré zlepšujú technológiu použitú doteraz.

Renault Megane E Tech Electrico 105

Hlavné vlastnosti Mégane E-Tech Eléctrico

Esteticky má veľmi príťažlivý vzhľad s prvkami, ktoré mu dodávajú veľmi dynamický charakter. LED svetlá, vpredu aj vzadu, predné lamely priliehajúce k svetlometom, klenutú kapotu a vzduchové otvory v predných nárazníkoch. Disky s priemerom 20 palcov pomáhajú vytvárať príťažlivejší obraz. Jeho dĺžka je 4,21 metra a rázvor náprav je 2,70 metra.

Kľučky zostávajú skryté, kým auto cez kartu nerozpozná vodiča, a po odomknutí dverí sa vysunú. Dve minúty po zaparkovaní, keď sa vozidlo začne pohybovať a keď sa dvere zatvoria, sa vrátia do pôvodnej polohy.

Prístrojová doska má displej s uhlopriečkou 12,3 palca a multimediálny displej má 12 palcov. Vo vnútri sa nachádza aj LED osvetlenie, ktoré vytvára rôzne atmosféry. Ponúka tiež viacero úložných priestorov v interiéri a batožinový priestor má kapacitu 440 litrov. Nabíjacie káble sa ukladajú do na to určeného priestoru s kapacitou 22 litrov.

Má dva porty USB-C a konektor 12 voltov, takže je možné nabíjať viacero zariadení naraz. Model má navyše funkciu Vehicle to Gride, takže dokáže nabíjať externé batérie. Pokiaľ ide o elektromotory, môžete si vybrať z dvoch výkonov.

Prvý ponúkne výkon 96 kW, čo zodpovedá 130 CV a maximálnemu krútiacemu momentu 250 Nm. Výkonnejší motor bude mať 160 kW, čo zodpovedá 210 CV a maximálnemu krútiacemu momentu 300 Nm. Pokiaľ ide o batériu, bude k dispozícii jedna s kapacitou 40 kWh, ktorá umožní prejsť až 300 kilometrov. Druhá bude mať kapacitu 60 kWh, čo umožní prejsť až 420 kilometrov, pričom obe hodnoty sú namerané podľa cyklu WLTP.


Deja un comentario