Tata Tiago EV хочет стать доступным городским электромобилем в Индии. Получится ли у него?

Индия — одна из самых густонаселённых стран мира и один из крупнейших рынков. Однако, в отличие от Китая, подушевой доход там довольно низкий. Поэтому покупатели вынуждены присматриваться к очень недорогим автомобилям. Tata это понимает, и, хотя она является главным производителем в стране, обычно не выделяется роскошными или мощными автомобилями.

Tata Tiago EV — ставка марки на небольшой электромобиль, управляемый и способный привлечь её потенциальных покупателей. Но эта ставка довольно скромная, поскольку в стране предпочитают по-прежнему пользоваться автомобилями с двигателем внутреннего сгорания, которые остаются достаточно дешёвыми.

Доступный городской автомобиль

Эта модель имеет подходящие размеры для передвижения по городу: длина 3,77 метра и колёсная база 2,4 метра. Её небольшой размер будет соответствовать вкусам индийских водителей, которые привыкли к манёвренным и экономичным автомобилям.

Правда, установленные батареи не позволят совершать очень длинные поездки, хотя для ежедневной мобильности их будет достаточно. Ожидается, что будут доступны два варианта батареи, на 19 и 24 кВт·ч. Это обеспечит запас хода от 250 до 315 километров по циклу MIDC. Если же смотреть по более строгому циклу WLTP, запас хода сокращается до 150–200 километров.

Салон довольно скромный и не имеет выдающихся технологий. Зато он поддерживает быструю зарядку, и марка заявляет, что за 30 минут зарядки можно накопить до 110 километров запаса хода. Что касается цены, нам бы хотелось, чтобы в Европе был электромобиль такой стоимости.

Базовая версия будет стоить примерно 10 000 евро. Другая версия будет стоить 14 000 евро. Поставки начнутся с января 2023 года, и уже принимаются заказы. Tata даже ожидает, что заказы будут скромными, хотя мы знаем, что рынок электромобилей в Индии тоже растёт.

Нужно помнить, что Tata пришлось отозвать крайне дешёвый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, который вызывал недоверие у пользователей, — Tata Nano. Поэтому нам придётся подождать и посмотреть, какова будет реакция на этот особенный электромобиль.