Tata Elektrikli Arabalar Şehir içi
Tata Tiago EV, Hindistan'da ekonomik bir şehir içi elektrikli araba olmayı hedefliyor. Bunu başaracak mı?
Hindistan çok büyük bir pazar, ancak satın alma gücü çok düşük. Bu yüzden ülkenin başlıca üreticisi olan Tata, düşük maliyetli bir elektrikli araba sunmak istiyor.

Hindistan dünyanın en kalabalık ülkelerinden biri ve bulunabilecek en büyük pazarlardan birine sahip. Ancak Çin’in aksine, kişi başına düşen gelir oldukça düşük. Bu da alıcıların çok ekonomik araçlara bakmak zorunda olması anlamına geliyor. Tata bunun farkında ve ülkenin başlıca üreticisi olmasına rağmen lüks ya da yüksek performanslı araçlarıyla pek öne çıkmıyor.
Marka için Tata Tiago EV, küçük boyutlu, kullanımı kolay ve potansiyel kitlesine ulaşabilecek bir elektrikli araba olarak öne çıkıyor. Ancak bu hamle oldukça mütevazı kalıyor, çünkü ülkede hâlâ oldukça ekonomik olan içten yanmalı motorlu araçları tercih etmeyi sürdürüyorlar.

Uygun fiyatlı bir şehir arabası
Bu model şehir içinde rahat hareket etmek için uygun bir boyuta sahip; 3,77 metre uzunluğunda ve 2,4 metre dingil mesafesine sahip. Küçük boyutu, kullanımı kolay ve ekonomik araçlara alışkın olan Hintli sürücülerin beğenisine uygun olmasını sağlayacak.
Tabii ki içindeki bataryalar çok uzun yolculuklara izin vermeyecek, ancak günlük kullanım için yeterli bir menzil sunacak. 19 ve 24 kWh olmak üzere iki batarya boyutunun olacağı bekleniyor. Bu, MIDC çevrimine göre 250 ile 315 kilometre arasında bir menzil sağlayacak. Daha katı olan WLTP çevrimine göre bakarsak, bu menzil 150 ile 200 kilometre arasına düşüyor.

İç mekân oldukça sade ve dikkat çekici bir teknolojiye sahip değil. Buna karşın bataryanın hızlı şarj edilmesine olanak tanıyor; marka, yalnızca 30 dakikalık şarjda 110 kilometreye kadar menzil kazanılabileceğini söylüyor. Fiyata gelince, Avrupa’da da bu fiyata bir elektrikli araba sahibi olmayı çok isterdik.
Giriş versiyonunun başlangıç fiyatı yaklaşık 10.000 euro olacak. Diğer versiyonun fiyatı ise 14.000 euro olacak. Teslimatlar 2023’ün ocak ayından itibaren başlayacak ve şimdiden siparişler alınıyor. Tata bile siparişlerin mütevazı olmasını bekliyor, ancak Hindistan’ın elektrikli araba pazarının da büyüdüğünü biliyoruz.
Hatırlatmak gerekirse, Tata kullanıcıların güvenini sarsan kadar ekonomik bir içten yanmalı motorlu aracı, Tata Nano‘yu piyasadan çekmek zorunda kalmıştı. Bu yüzden bu çok özel elektrikli aracın nasıl karşılanacağını görmek için beklememiz gerekecek.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model