Tata Tiago EV 想要成为印度经济实惠的城市电动车。它能做到吗？

印度是世界上人口最多的国家之一，也是可以找到的最大市场之一。但与中国不同，人均收入相当低。这使得消费者不得不考虑非常经济实惠的车型。塔塔对此心知肚明，尽管它是该国的主要制造商，却不太以豪华或高性能汽车著称。

Tata Tiago EV是该品牌对小型纯电动汽车的押注，它操控灵活，能够覆盖其潜在客户群体。但这一押注显得相当低调，因为在该国，人们仍更倾向于选择内燃机车型，而这类车型依然相当经济实惠。

经济实惠的城市车

这款车型尺寸适合城市行驶，长度为3.77米，轴距为2.4米。其小巧的体积将使其适合印度驾驶者的喜好，他们习惯于操控灵活、经济实用的车辆。

不过，其配备的电池不适合长途出行，但足以满足日常通勤需求。据称将提供两种电池容量，分别为19 kWh和24 kWh。这将使其在MIDC工况下续航里程介于250至315公里之间。若按更为严格的WLTP工况来看，续航则降至150至200公里之间。

内饰相当朴素，没有值得一提的科技配置。车辆支持快速充电，该公司称只需30分钟即可补充110公里的续航。至于价格，我们真希望欧洲也能有这样价位的电动车。

入门版的起售价约为10,000欧元。另一版本的价格为14,000欧元。交付将于2023年1月开始，目前已开放预订。塔塔甚至预计订单量不会太大，不过我们知道印度的电动车市场也在增长。

我们必须记得，塔塔曾不得不召回一款经济到让用户都心存疑虑的燃油车，即Tata Nano。因此，我们将拭目以待，看看这款特别的电动车会引发怎样的反响。