Volkswagen удивляет новым Golf GTI Edition 50, своей самой быстрой моделью на асфальте Нюрбургринга

Более 2,5 миллионов проданных экземпляров по всему миру и приближающийся 50-летний юбилей подтверждают статус Volkswagen Golf GTI — одного из самых успешных компактных спорткаров в мире с долгой историей. Теперь он готов отпраздновать свой полувековой юбилей особой версией Golf GTI Edition 50, которую марка представила в эти выходные во время проведения 24 часов Нюрбургринга.

Место и событие для презентации выбраны не случайно: профессиональный гонщик Бенджамин Лёйхтер за рулём Volkswagen Golf GTI Edition 50 смог остановить секундомер на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе с впечатляющим результатом 07:46:13 мин, установив самый быстрый круг, когда-либо пройденный на «Зелёном аду» на серийном Golf. Это даже быстрее результата, который сам Лёйхтер показал в 2022 году, когда на Golf R 20 Years — напомним, с полным приводом и мощностью 333 л. с. — он остановил секундомер на отметке 07:47:31 мин.

Как вы понимаете, чтобы сократить время у модели, которая теоретически превосходит предшественника, Volkswagen Golf GTI Edition 50 получил специальную настройку. Начнём с двигателя: за основу взят двухлитровый турбомотор Golf GTI Clubsport мощностью 300 л. с., который доработали в ряде точек, подняв мощность до 325 л. с. у Golf GTI Edition 50 — на 60 л. с. больше, чем у базового Golf GTI. Крутящий момент также вырос до 420 Нм.

Шасси Golf GTI Edition 50 тоже получило настройку: передняя ось MacPherson и задняя многорычажная ось, а клиренс снижен на 15 мм по сравнению с базовым Golf GTI. Если нужна ещё более впечатляющая управляемость в поворотах, Volkswagen предлагает пакет GTI Performance, эксклюзивный для Golf GTI Edition 50: в нём используются более жёсткие пружины, что даёт более точный отклик и меньший крен и дифферент; дополнительно высота снижена ещё на 5 мм. В пакет входят также адаптированные опоры подвески, полуслики Bridgestone Potenza Race на кованых дисках Warmenau 19 дюймов, примерно на 3 кг легче стандартных каждый, а также титановая выхлопная система Akrapovič, снижающая массу на 11 кг.

Внешний и внутренний дизайн Volkswagen Golf GTI Edition 50 также подчёркивает его особый статус. Экстерьер можно выбрать из пяти цветов, среди которых эксклюзивные для этой версии Тёмный мох металлик и Красный Торнадо; последний с 1986 года связан с высокопроизводительными моделями Volkswagen, а под его капотом были такие легенды, как Golf II GTI 16V, Golf III VR6 и Golf VII GTI TCR. Выбранный цвет сочетается с чёрным на крыше, корпусах зеркал и накладках выхлопной трубы, а также боковой полосой с градиентом от чёрного к Красному Торнадо. Экстерьер завершают логотип GTI 50 на заднем спойлере и во внутренней части наружных зеркал.

Наконец, о внутреннем дизайне: сразу при открытии дверей встречают фирменные накладки на пороги, а за рулём видны спортивный многофункциональный руль, обтянутый кожей нового дизайна с логотипом GTI 50. В сиденьях Golf GTI Edition 50 Volkswagen использовал обивку с клетчатым рисунком, дополненную линией акцентов цвета Racing Green и вставками из синтетического велюра, а ремни безопасности выполнены в красном цвете.

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекVolkswagen GolfВерсий: 28 · от 24 450 €