Volkswagen ID.5 GTX Xcite, прототип, созданный учениками

Volkswagen ID.5 уже известен, и мы ждём, когда увидим его на наших дорогах. Но помимо коммерческих версий, Volkswagen решила дать возможность поработать группе своих учеников, и они разработали прототип на базе этого электрического внедорожника. Дизайнерская команда, состоящая из 14 человек, которые проходят практику в компании, создала этот концепт, в который вложили всю душу и который выглядит очень впечатляюще.

Первое, что наводит на мысль об этой концептуальной модели, — её слегка военный облик. Этому способствует зелёный цвет кузова, сочетающий матовые и глянцевые оттенки, заимствованные из каталогов Volkswagen и Lamborghini. Колёсам тоже уделили внимание: это литые диски диаметром 22 дюйма. Они имеют очень яркий дизайн и покрытие порошковой краской.

Другие элементы кузова также были заменены, чтобы придать концептуальной модели впечатляющий облик. Брызговики изменили, колёсные арки расширили, а боковые пороги переработали, чтобы добиться не только этого внушительного вида, но и улучшить защиту днища.

В салоне также поработали и заменили материалы серийной модели на Alcantara и веганские материалы. Они покрывают почти всю поверхность салона, включая колонку рулевого управления. Обивка имеет дизайн в виде сот с оранжевыми контрастными вставками, а вышитые подголовники задают стиль интерьера.

Аудиосистема также новая и собрана из компонентов брендов Gladen, Musway и Bang & Olufsen. По словам производителя, она включает 10 усилителей, сабвуфер и обеспечивает общую мощность 2.000 Вт. Чтобы придать электромобилю более молодёжный характер, в комплект включён электросамокат Teamgee H5. С ним можно добраться от парковки до места назначения, не уставая.

Что касается трансмиссии, она осталась такой же, как у модели, на которой основан концепт. Это означает, что здесь аккумуляторный блок на 82 кВт·ч, питающий пару электродвигателей. Они развивают суммарную мощность 220 кВт, то есть 295 л.с., и максимальный крутящий момент 460 Н·м.