Volkswagen ID.5 GTX Xcite, het prototype gemaakt door leerlingen

De Volkswagen ID.5 is al bekend en we kijken uit naar het moment dat we hem op onze wegen zien. Maar naast de commerciële varianten heeft Volkswagen ook een groep van zijn leerlingen de kans gegeven om te spelen, en zij hebben een prototype ontwikkeld op basis van deze elektrische SUV. Het ontwerpteam, bestaande uit 14 personen die hun stage bij het bedrijf lopen, heeft dit concept gemaakt, waarin zij al hun interesse hebben gestoken en dat zeer indrukwekkend is.

Het eerste wat dit conceptmodel doet denken, is de vaag militaire uitstraling. Daaraan draagt de groene kleur van de carrosserie bij, die zowel matte als glanzende elementen combineert, afkomstig uit de catalogi van Volkswagen en Lamborghini. Ook aan de wielen is veel aandacht besteed, want het gaat om lichtmetalen velgen van 22 inch. Die hebben een zeer opvallend ontwerp en een poedergecoate afwerking.

Ook andere onderdelen van de carrosserie zijn vervangen om het conceptmodel die indrukwekkende uitstraling te geven. De spatborden zijn aangepast, de wielkasten verbreed en de zijskirts opnieuw ontworpen om niet alleen deze imposante uitstraling te bieden, maar ook de bescherming van de onderkant te verbeteren.

Ook in het interieur is gewerkt en de materialen van het reguliere model zijn vervangen door Alcántara en veganistische materialen. Deze bedekken bijna het hele oppervlak van de cabine, inclusief de stuurkolom. De bekleding heeft een honingraatpatroon met oranje contrasten, en de geborduurde hoofdsteunen bepalen de stijl van het interieur.

Het audiosysteem is ook nieuw en is vervaardigd met onderdelen van de merken Gladen, Musway en Bang & Olufsen. Volgens de fabrikant beschikt het over 10 versterkers, een subwoofer en levert het een totaal vermogen van 2.000 watt. Om het elektrische model een wat jeugdiger karakter te geven, is ook een elektrische step, de Teamgee H5, toegevoegd. Daarmee kun je van de parkeerplaats naar je bestemming rijden zonder moe te worden.

Wat de aandrijflijn betreft, blijft deze gelijk aan die van het model waarop het is gebaseerd. Dat betekent dat er een accupakket van 82 kWh is, dat een paar elektromotoren van stroom voorziet. Die leveren samen een vermogen van 220 kW, oftewel 295 CV, en een maximaal koppel van 460 Nm.