Volkswagen ID.5 GTX Xcite, aprendiz tarafından yaratılan prototip

Victor Alós Yus    @sepelaci    13 September 2022     2 min.
Volkswagen ID.5 GTX Xcite, aprendiz tarafından yaratılan prototip

Volkswagen şirketinin bir grup çırağı, VW ID.5 GTX üzerine bir prototip oluşturdu; bu prototipte kaporta ve iç mekanın birkaç unsuru değiştirildi.

Vw Id5 Gtx Xcite Concept (3)

Volkswagen ID.5 zaten biliniyor ve yollarımızda görmek için sabırsızlanıyoruz. Ancak ticari varyantların yanı sıra Volkswagen, çıraklarından bir grubun da oyuna dahil olmasını istedi ve bu çıraklar, bu elektrikli SUV’a dayanan bir prototip geliştirdi. Şirkette stajlarını yapan 14 kişiden oluşan tasarım ekibi, bu konsepti yarattı; tüm ilgilerini ortaya koydukları ve çok etkileyici olan bu konsepti.

Bu konsept modelin ilk uyandırdığı izlenim, hafifçe askeri bir görünüm. Buna, Volkswagen ve Lamborghini kataloglarından gelen hem mat hem parlak renkleri birleştiren yeşil kaporta rengi de katkıda bulunuyor. Tekerleklerde de büyük özen gösterilmiş; 22 inç alaşımlı jantlar kullanılmış. Bunların tasarımı çok dikkat çekici ve toz boyalı bir kaplaması var.

Vw Id5 Gtx Xcite Concept (4)

Modelin bu heybetli görünümünü vermek için kaportanın diğer unsurları da değiştirildi. Çamurlukları yeniden tasarlandı, tekerlek boşlukları genişletildi ve yan etekler, yalnızca bu heybetli görünümü değil, alt takımın korunmasını da iyileştirmek için yeniden tasarlandı.

İç mekânda da çalışmalar yapılmış; seri modelin malzemeleri Alcántara ve vegan malzemelerle değiştirilmiş. Bunlar kabin yüzeyinin neredeyse tamamını, direksiyon kolonu dahil, kaplıyor. Koltuk döşemesinde bal peteği deseni, turuncu kontrast ve nakışlı arka yüzeyler, iç mekânın tarzını belirliyor.

Ses sistemi de yeni ve Gladen, Musway ve Bang & Olufsen markalarının parçalarıyla üretildi. Üretici firmaya göre 10 amplifikatör, bir subwoofer bulunuyor ve toplam 2.000 watt güç sunuyor. Elektrikli modele daha genç bir hava katmak için bir Teamgee H5 elektrikli scooter da eklenmiş. Bununla, otoparktan varış noktasına yorulmadan gidilebiliyor.

Güç aktarma organlarına gelince, bu, temel alındığı modelle aynı kalmış. Bu, 82 kWh’lik bir batarya paketi olduğu anlamına geliyor; bu paket bir çift elektrik motorunu besliyor. Bu motorlar toplam 220 kW, yani 295 CV güç ve 460 Nm maksimum tork üretiyor.

Deja un comentario