Volvo работает над разработкой нового электрического грузовика с запасом хода 600 км

Volvo Trucks раскрыла некоторые интересные подробности о своём будущем новом электрическом грузовике для дальних перевозок, FH Aero Electric, запуск которого запланирован на второй квартал 2026 года. С этой моделью шведский производитель обещает полностью revolutionизировать отрасль, предлагая впервые запас хода до 600 километров, а также грузоподъёмность, сопоставимую с грузоподъёмностью обычного дизельного грузовика, при полной массе до 48 тонн на рынках, где это разрешено.

FH Aero Electric оснащён инновационным e-axle — системой, которая объединяет электродвигатели и трансмиссию в заднем мосту, освобождая место для размещения до восьми аккумуляторных блоков, общей ёмкостью 780 кВт·ч — наибольшей на серийном грузовике на сегодняшний день. Хотя полезная ёмкость не указана, по оценкам, каждый блок составляет примерно 97,5 кВт·ч, что превышает 90 кВт·ч у шести блоков, используемых в нынешнем FH Electric.

Заметной особенностью FH Aero Electric является его система быстрой зарядки, которая по умолчанию соответствует стандарту MCS с зарядкой мощностью один мегаватт, позволяя поднять заряд батареи с 20 до 80 процентов примерно за 40 минут. Volvo утверждает, что это как раз время обязательных перерывов для водителей в ЕС, что максимально повышает производительность.

Volvo проработала даже самые мелкие детали, чтобы максимально повысить эффективность

С другой стороны, аэродинамическая конструкция FH Aero Electric включает кабину, тщательно разработанную для максимальной эффективности, почти герметичную в передней части, с минимальными воздухозаборниками и системой камер вместо зеркал заднего вида. Также есть боковые юбки и дополнительная подъёмная управляемая ось, которая улучшает распределение веса и обеспечивает грузоподъёмность, аналогичную дизельным грузовикам.

Хотя изначально ожидался запуск в 2025 году, Volvo перенесла его на несколько месяцев. Шведский производитель теперь планирует открыть предзаказы в следующем, 2026 году. Рог Альм, президент Volvo Trucks, подчеркнул важность этого грузовика для возглавляемой им компании, поскольку он представляет собой важный шаг в развитии перевозок с нулевыми выбросами, сочетая высокую грузоподъёмность, сверхбыструю зарядку и увеличенный запас хода, что делает его полностью жизнеспособной альтернативой дизельным грузовикам для многих компаний отрасли.