Volvoは、航続距離600kmの新型電気トラックを開発中です。
Volvoの次期電気トラックは、長距離輸送分野に革命をもたらすと期待されており、その高い航続距離と積載能力が注目されています。
Volvo Trucksは、長距離輸送向けの次期電気トラック、FH Aero Electricについて、興味深い詳細を発表しました。発売は2026年第2四半期が予定されています。このモデルで、このスウェーデンのメーカーは、最大600キロメートルという航続距離を初めて実現するとともに、通常のディーゼルトラックに匹敵する積載能力を、対応市場では最大48トンの総重量で提供するとして、業界を一変させることを目指しています。
FH Aero Electricには、後車軸に電動モーターとトランスミッションを統合した革新的なe-axleが搭載されています。このシステムにより空間が確保され、総容量780kWhのバッテリーパックを最大8基搭載できます。これは量産トラックとしてはこれまでで最大です。有効容量は公表されていませんが、各パックは約97.5kWhと推定されており、現行のFH Electricの6基のパック(90kWh超)を上回ります。

FH Aero Electricの注目点の一つが急速充電性能です。標準でMCS規格に対応し、1メガワットでの充電が可能で、バッテリーの充電率を20%から80%まで約40分で引き上げられます。Volvoによれば、この時間はEU内で義務づけられているドライバーの休憩時間とちょうど一致し、生産性の最大化につながるとのことです。
Volvoは、効率を最大化するために細部に至るまで配慮しています
また、FH Aero Electricの空力設計では、効率の最大化を目指して綿密に開発されたキャブが採用されています。前面はほぼ密閉され、空気取り入れ口は最小限に抑えられ、バックミラーの代わりにカメラシステムが備わっています。さらに、サイドスカートや昇降・操舵可能な追加車軸も備え、重量配分を改善し、ディーゼルトラックに近い積載能力を実現しています。

当初は2025年の発売が見込まれていましたが、Volvoは数か月延期しました。このスウェーデンのメーカーは、今年2026年に予約受付を開始する予定です。Volvo Trucksの社長であるRoger Almは、このトラックが同社にとって極めて重要であると強調しました。ゼロエミッション輸送における重要な前進であり、高い積載能力、超急速充電、延長された航続距離を兼ね備えているため、業界の多くの企業にとってディーゼルトラックの完全に実行可能な代替手段になるというのがその理由です。
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