Dongfeng Rich 6 že prihaja v Evropo: kitajski pick-up za zahtevno delo

Kitajske znamke na evropskem trgu postavljajo svoj tempo. Ne gre za to, da bi v kratkem času izpodrinile najbolj znane evropske znamke, vendar se pozicionirajo tako, da ponujajo privlačne modele v več segmentih. Pick-up ni posebej priljubljena vrsta vozila na našem trgu, vendar je njihova prisotnost vse večja. Ne tako kot v Združenih državah, vendar je zelo primerna terenska tovornjakarica za najtežje delo na kmetijah.

Dongfeng začenja ofenzivo na evropskem trgu z več modeli, med njimi Dongfeng Rich 6, pick-up, ki bo na voljo s štirimi različicami, vse pripravljene na zahtevne delovne dneve na kmetijah. To vozilo ima veliko skupnega z Nissan Navara, saj je nastalo v sodelovanju obeh znamk.

Ta model ponuja dolžino 5,31 metra in medosno razdaljo 3,15 metra. To omogoča dvojno kabino s prostorom za pet oseb. Ta različica bo prispela v Evropo, vendar bodo ob uspehu, kot se pričakuje, na voljo tudi različice z enojno kabino s štirimi sedeži, pri čemer sta zadnja sedeža na voljo kot opcija.

Glede na izbrano različico bo na voljo bogat nabor sistemov ADAS. Kupcu so na voljo tudi druge možnosti, kot so vrsta prevleke in drugi elementi, ki izboljšujejo udobje potnikov v kabini. Dejstvo, da je vozilo namenjeno delu, ne pomeni, da je treba udobje žrtvovati.

Pod pokrovom vseh štirih različic je isti motor. Ta dizelski blok je izvora Nissan YD, ima 2,3 litra prostornine, izpolnjuje predpise Euro6d in ponuja moč 163 KM. Na voljo je z ročnim menjalnikom s šestimi prestavami ali s samodejnim menjalnikom z osmimi stopnjami.

Osnovna različica bo imela zadnji pogon, medtem ko bodo ostale različice imele pogon na vsa kolesa. V prvem primeru bo poraba znašala 7,2 litra na 100 kilometrov, pri različicah s pogonom na vsa kolesa pa 7,7 litra na 100 kilometrov.

Vse štiri različice ponujajo največji navor 380 Nm, zato so primerne za vsako delo, pa naj bo še tako zahtevno. Najvišja hitrost modela znaša 170 km/h. Cena osnovne različice se začne pri 30.990 evrov, najvišja različica s pogonom na vsa kolesa pa pri 34.990 evrih. Za zdaj bo na voljo na Slovaškem, postopoma pa se bo uvajal tudi na drugih evropskih trgih.

Vir | Autonocion.com