De Dongfeng Rich 6 komt naar Europa: een Chinese pick-up voor hard werk

Chinese merken bepalen hun eigen tempo in Europa. Ze gaan de meest bekende merken van het continent niet meteen van de troon stoten, maar ze positioneren zich om in verschillende segmenten aantrekkelijke modellen aan te bieden. Pick-ups zijn op onze markt geen erg populair type voertuig, maar hun aanwezigheid neemt toe. Niet zoals in de Verenigde Staten, maar het is een zeer geschikte bestelwagen voor het zwaarste werk op het platteland.

Dongfeng begint een offensief op de Europese markt met verschillende modellen, waaronder de Dongfeng Rich 6, een pick-up die verkrijgbaar is in vier uitvoeringen, allemaal klaar om zware werkdagen op het platteland aan te kunnen. Dit voertuig heeft veel gemeenschappelijke onderdelen met de Nissan Navara, aangezien het is voortgekomen uit een samenwerking tussen beide merken.

Dit model biedt een lengte van 5,31 meter, met een wielbasis van 3,15 meter. Hierdoor is een dubbele cabine mogelijk, met plaats voor vijf personen. Deze versie komt naar Europa, maar als het succes groot is, kunnen er ook versies met een enkele cabine voor vier personen komen, met twee optionele achterbanken.

Afhankelijk van de gekozen versie is een goed assortiment ADAS-systemen beschikbaar. Ook zijn er opties zoals het soort bekleding en andere elementen die het comfort van de inzittenden in de cabine verbeteren. Dat het een voertuig is dat ontworpen is om te werken, betekent niet dat het comfort moet worden opgeofferd.

Onder de motorkap van deze vier uitvoeringen zit dezelfde motor. Dit dieselblok is afkomstig van Nissan, heeft een cilinderinhoud van 2,3 liter, voldoet aan de Euro 6d-norm en levert een vermogen van 163 pk. Het is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of een automatische bak met acht versnellingen.

De instapversie heeft achterwielaandrijving, terwijl de overige versies vierwielaandrijving hebben. In het eerste geval bedraagt het verbruik 7,2 liter per 100 kilometer, terwijl de versies met vierwielaandrijving een verbruik van 7,7 liter per 100 kilometer aangeven.

De vier versies leveren een maximaal koppel van 380 Nm, waardoor het model geschikt is voor elk werk, hoe zwaar ook. De topsnelheid van het model bedraagt 170 km/u. Qua prijs begint de instapversie bij 30.990 euro en het topmodel met vierwielaandrijving start bij 34.990 euro. Voorlopig is het model beschikbaar in Slowakije, maar het zal geleidelijk ook op andere Europese markten worden geïntroduceerd.

Bron | Autonocion.com