Tako deluje izraelski vodikov motor, ki tehta le 10 kilogramov

Vodikovi motorji bi lahko začeli pridobivati pomen v avtomobilski industriji, potem ko je Evropska unija potrdila namestitev polnilnic za vodik na glavnih cestah držav članic. Izraelsko podjetje Aquarius Engines je razvilo nov vodikov motor, ki tehta le deset kilogramov. Razvoj se je začel leta 2014, gre pa za dvostranski linearni motor s prosto batom, znan tudi pod kratico FPLE. Ta revolucionarni motor je zasnovan za proizvodnjo energije v priključnih hibridnih modelih.

Vodikov motor je sestavljen iz dvajsetih delov, od katerih se giblje samo eden. Prvotno je bil izdelan za zgorevanje bencina, vendar bi lahko deloval z veliko različnimi gorivi. Ta linearni motor dobi ime po tem, da namesto pretvarjanja vzvratnih sil v vrtilne s pomočjo ojnice vreteno enega samega bata niha naprej in nazaj v dvotaktnem ciklu.

Tako deluje novi vodikov motor

Ta nenavadni vodikov motor sestavljajo vreteno bata, majhen blok cilindrov, po katerem drsi bat, dve glavi cilindrov, dva notranja in dva zunanja ležaja. Motor ne potrebuje mazanja, saj ima batne obročke iz grafita, prevlečene s posebnim materialom, ki zmanjšuje trenje. Odsotnost olja izključuje možnost puščanja ali nezgorelih ogljikovodikov med zgorevanjem in poenostavi servisiranje, ki je po besedah njegovih konstruktorjev minimalno in zahteva le vsakih 1000 ur delovanja.

Ko se bat premika, skozi odprtine v stenah valja izpušča izpušne pline. Nato skozi patentiran sistem filtracije zraka sesa zrak. Ta nenavadni motor ima štiri brizgalnike, po dva v vsaki glavi cilindra. Pri vsakem gibu se vodik vbrizga, zmes se stisne in vžge s svečko. Pogonski sklop poganja generator, ki napaja baterijo. Sistem regenerativnega zaviranja deluje enako kot pri drugih električnih ali hibridnih avtomobilih.

Za zdaj datumi proizvodnje še niso potrjeni, vendar se ena enota preizkuša pri podjetju AVLSchrick v Avstriji. Omeniti velja, da vodikov motor podjetja Aquarius že deluje na šasiji skiroja brez voznika. Uporabljeni koncept je bencinski hibrid.