يعمل هذا محرك الهيدروجين الإسرائيلي الذي يزن 10 كيلوغرامات فقط بهذه الطريقة
يزن هذا المحرك الجديد الذي يعمل بالهيدروجين عشرة كيلوغرامات فقط، وقد طورته شركة إسرائيلية.

قد تبدأ
محركات الهيدروجين
في الظهور في صناعة السيارات بعد تأكيد
الاتحاد الأوروبي
تركيب محطات تعبئة الهيدروجين على الطرق الرئيسية في الدول الأعضاء
. وقد طورت الشركة الإسرائيلية
Aquarius Engines
محركًا جديدًا للهيدروجين لا يزن سوى عشرة كيلوغرامات. وقد بدأ تطويره عام 2014، وهو محرك خطي ذو مكبس حر من وجهين، ويُعرف أيضًا بالاختصار FPLE. صُمم هذا المحرك الثوري لتوليد الطاقة في الطرازات الهجينة القابلة للشحن.
يتكون محرك الهيدروجين من عشرين مكونًا، يتحرك منها مكون واحد فقط. وقد صُنع في الأصل ليحرق البنزين، ومن الممكن أن يعمل بمجموعة واسعة من أنواع الوقود. يُسمى هذا المحرك الخطي بهذا الاسم لأنه بدلًا من تحويل القوى الترددية إلى قوى دورانية عبر عمود المرفق، يتحرك ساق مكبس واحد إلى الأمام والخلف في
ومع تحرك المكبس، يدفع غازات العادم عبر المنافذ الموجودة في جدران الأسطوانة. ثم يسحب الهواء عبر نظام ترشيح هواء مسجل براءة اختراعه. يحتوي هذا المحرك الغريب على
لم تُحدَّد حتى الآن تواريخ إنتاج مؤكدة، لكن إحدى الوحدات تخضع للاختبار من قبل
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو