Volkswagen Multivan eHybrid 4Matic: večji električni doseg in pogon na vsa kolesa

Na voljo je nova generacija modela Volkswagen Multivan T7, ki še vedno ponuja pogonski sklop z motorjem z notranjim zgorevanjem. Hibridna različica je že na voljo na evropskem trgu, predstavljena pa je bila v opremski izvedbi eHybrid 4Motion, ki ima hibridno konfiguracijo s priključitvijo na omrežje in pogonom na vsa kolesa.

Videz modela Volkswagen Multivan eHybrid 4Matic se bistveno ne razlikuje od preostale ponudbe, zato gre za isto vozilo, a z hibridnim sistemom s priključitvijo na omrežje, ki je boljši od tistega, ki je na voljo pri drugih različicah. Ponuja motor z notranjim zgorevanjem, povezan z dvema električnima motorjema, ki omogočata pogon na vsa kolesa za vožnjo po zahtevnem terenu.

Motorizacija novega Volkswagen Multivan Hybrid

Novi Volkswagen Multivan eHybrid 4Motion sestavlja motor z notranjim zgorevanjem TSI Evo2 s prostornino 1,5 litra. Ta razvije moč 174 KM, ki prenaša navor na prednjo os. Tudi na prednji osi je električni motor, ki razvija moč 113 KM, na zadnji osi pa je drugi motor s 134 KM.

Hibridni sistem omogoča, da zadnji motor deluje tudi takrat, ko v bateriji ni energije. V tem primeru sprednji električni motor deluje kot generator in proizvaja elektriko, ki jo ta motor potrebuje za nadaljnje delovanje.

Novi Volkswagen Multivan eHybrid 4Motion lahko moč prenese na prednjo os, zadnjo os ali na obe, če je to potrebno. Za trajni pogon na vsa kolesa je treba aktivirati način Sport, v katerem je ta na voljo ves čas. Samodejni menjalnik DSG s šestimi prestavami je bil izboljšan, da svojo funkcijo z novim hibridnim sistemom opravlja učinkoviteje.

Baterija in električni doseg

Baterija te nove različice ima zmogljivost 19,7 kWh, v primerjavi z baterijo 10,4 kWh, ki jo model uporablja doslej. Ta zmogljivost omogoča doseg do 95 kilometrov za Multivan in do 91 kilometrov za California.

Zmogljivost polnjenja z izmeničnim tokom je 11 kW, medtem ko se lahko polni z močjo 50 kW na enosmerni tok. Kadar vozilo ne vozi in je motor izklopljen, se energija lahko uporabi za ogrevanje ali hlajenje vozila, kar je zelo koristno za udobje v vsakršnih razmerah.

Ta nova različica modelov Multivan in California je že na evropskem trgu, referenčna cena v Nemčiji pa znaša 70.668,15 evrov, za California pa 77.772,45 evrov.