Den BMW 3-serien fyller 50 år i högform och med en stor framtid framför sig

År 1975 påbörjades produktionen av den BMW 3-serien i fabriken i München. Sedan dess har den fabriken blivit en av märkets pelare, tack vare de tekniska innovationer som införts där. Om bilarna som lämnade den fabriken finns mycket att säga. Faktum är att 18 miljoner enheter har tillverkats i 13 fabriker spridda över hela världen. Alla har moderniserats och förberetts för att tillverka denna och andra modeller från det tyska märket.

Lufttransportsystemen och de fritt programmerbara svetsrobotarna var banbrytande vid sin tid. År 1982 installerades en automatiserad karossverkstad i München som bidrog till att forma den andra generationen av BMW 3-serien. Industrirobotarna gjorde det möjligt att nå en automatiseringsgrad på över 90 %. Med flexibla skiftsystem och ändrade arbetstidsmodeller ökade produktionskapaciteten.

Moderniseringen nådde andra delar av industrin, som pulverlackeringsområdet och motortillverkningen styrd av datorer. Detta gjorde att de alltid låg i framkant när det gäller teknik. Idag har fabriken tillämpningar för digitalisering och kvalitetssystem med stöd av artificiell intelligens. BMW 3-serien har alltid varit en av grunderna för den tekniska utvecklingen av produktionen inom koncernen BMW.

BMW 3-serien har gått från att tillverkas i huvudfabriken i München till att även tillverkas i Dingolfing, och 1986 nådde den fabriken i Regensburg. Det är under detta decennium som andra produktionsställen etablerades i andra delar av världen. BMW 3-serien började tillverkas i Rosslyn, Sydafrika, 1984, och dessutom i Spartanburg, USA, dit den kom 1994.

Tack vare dessa nya platser förbättrades försörjningen till de marknader där produktionsfabrikerna låg avsevärt, och den globala distributionen ökade kraftigt. Faktum är att flera fabriker inom koncernen BMW har börjat sin verksamhet med tillverkning av BMW 3-serien. Dess närvaro i nästan alla koncernens fabriker har gjort det möjligt att testa och lansera olika versioner och varianter under årens lopp.

År 2025 tillverkas den sjunde generationen av BMW 3-serien i München, Shenyang (Kina), San Luis Potosí (Mexiko) och i företagets regionala fabriker i Chennai (Indien), Rayong (Thailand) och Araquari (Brasilien). Dessutom tillverkas modellen i samarbetsfabriker i andra länder.

När det gäller den åttonde generationen av denna modell kommer den att finnas med en elektrisk version, som startar i fabriken i München under andra halvan av 2026. Den kommer att ingå i NEUE KLASSE och sedan övergå till fabrikerna i Kina och Mexiko. Fabriken i Dingolfing kommer också att tillverka BMW 3-serien, så dess införande kommer att vara lika omfattande som tidigare generationers, och till och med mer.

Teknisk specifikation för denna bil

SedanBMW Serie 318 versioner · från 50,200 €