Toyota RAV4 Adventure: Personlighet och karaktär i överflöd, redo för äventyret

Den Toyota RAV4 konstruerades redan 1994 som en blandad terrängbil, idealisk för att resa på väg eller att utan några problem ge sig på mer krävande vägar som andra vanliga bilar inte skulle klara av.

Genom alla generationer har denna grundpelare bibehållits, men i den senaste bestämde Toyota att endast hybridversioner och laddhybrider skulle nå Europa, och nu har man äntligen lagt till en version som är lite mer inriktad på underlag utanför asfalten.

Denna bil heter Toyota RAV4 Adventure och trots att den inte har några stora nyheter i sin tekniska eller dynamiska del, är den en mycket smart version för att täcka ett segment av publiken som söker en SUV med lite råare och mer kapabel karaktär.

Robust och med karaktär

Vi börjar med det estetiska: den nya versionen Adventure har en omdesignad front som ger den mycket personlighet. Dess nya svarta galler med Toyota:s logotyp i mitten, de nya LED-strålkastarna, dimljusen som sitter lite högre inramade av en svart list och en silverfärgad nedre del av stötfångaren som visuellt fungerar som en underredsskydd är nycklarna som ger denna RAV4 en mer äventyrlig designinriktning.

Från sidan ser vi bredare hjulhus i svart plast, liksom deras sidokjolar, något som förutom att betona dess karaktär av kapabel SUV visuellt ökar markfrigången, trots att den är oförändrad jämfört med de vanliga RAV4-versionerna. Dess 19-tums fälgar i matt grå färg är en annan nyhet som kompletterar sidovyn av Toyota.

Baktill liknar designen framsidan, eftersom vi hittar en stötfångare med nedre del i svart plast och en list i silverfärg, precis som fram. Tillsammans med detta avslutar de två avgasrören på var sida den lyckade exteriördesignen av RAV4 Adventure.

Toyota erbjuder möjligheten att konfigurera karossen på den nya RAV4 Adventure i tvåfärgad konfiguration, som vi kan se på enheten som fotograferats för denna artikel, som är målad i färgen Urban Khaki i kombination med Dynamic-grå på taket, A-stolparna och front- och bakkantlisterna.

Interiör med exklusiva detaljer

Inne i kupén har denna nya version som nyhet en specifik klädsel i syntetläder och tyg med orange sömmar som kontrast.

Inga nyheter i drivlinan

Som vi sagt tidigare har alla RAV4 Adventure fyrhjulsdriftsystemet AWD-i och drivs av en bensinmotor med fyra cylindrar på 2,5 liter, kompletterad med två elmotorer som tillsammans utvecklar 222 CV. Systemet är kopplat till en automatlåda e-CVT.

Hittills har Toyota inte lämnat fler detaljer om priset, och ankomsten till återförsäljarna är planerad till första kvartalet nästa år 2022, så vi får bara vänta på att det japanska märket ger oss fler detaljer om denna SUV redo för äventyret.

Teknisk specifikation för denna bil

TerränggåendeToyota RAV412 versioner · från 46,500 €