Toyota RAV4 Adventure: personalità e carattere da vendere, pronti per l'avventura

La Toyota RAV4 è stata concepita fin dal 1994 come un crossover misto ideale per viaggiare su strada o affrontare senza alcun problema percorsi più complicati, a cui altre auto convenzionali non sarebbero in grado di far fronte.

In tutte le generazioni questo pilastro è stato mantenuto, anche se in quest’ultima Toyota ha deciso che in Europa arriveranno solo versioni ibride e ibride plug-in, a cui si è finalmente aggiunta una versione un po’ più orientata al fuoristrada.

Quest’auto si chiama Toyota RAV4 Adventure e, pur non presentando grandi novità sul piano tecnico o dinamico, è una versione molto intelligente per coprire un segmento di pubblico che cerca un SUV dall’aspetto un po’ più grintoso e capace.

Robusta e con carattere

Partendo dall’estetica, la nuova versione Adventure presenta un frontale ridisegnato che le conferisce molta personalità. La nuova calandra, rifinita in nero e sormontata dal logo Toyota, i nuovi gruppi ottici a LED, i fendinebbia più rialzati incorniciati da una modanatura nera e una parte inferiore del paraurti in colore argento che visivamente funge da protezione del carter, sono gli elementi che conferiscono a questa RAV4 un approccio di design più da fuoristrada.

Di lato si notano passaruota più larghi in plastica nera, come il relativo paraspruzzi, un dettaglio che, oltre ad accentuare il carattere da SUV capace, aumenta visivamente l’altezza da terra dell’auto, pur restando invariata rispetto alle versioni convenzionali della RAV4. I suoi cerchi da 19 pollici verniciati in grigio opaco sono un’altra novità che completa la vista laterale della Toyota.

Nella parte posteriore, il design richiama quello del frontale: troviamo un paraurti con la parte bassa in plastica nera e una modanatura argento, come nella parte anteriore. Insieme a ciò, i due terminali di scarico su ciascun lato completano il riuscito design esterno della RAV4 Adventure.

Toyota offre la possibilità di configurare la carrozzeria della nuova RAV4 Adventure in configurazione bicolore, come si può vedere nell’unità fotografata per questo articolo, verniciata in Urban Khaki in abbinamento al grigio Dynamic sul tetto, sui montanti A e sulle modanature anteriore e posteriore.

Interni con dettagli esclusivi

All’interno, l’abitacolo di questa nuova versione presenta come novità un rivestimento specifico in pelle sintetica e tessuto, con cuciture arancioni a contrasto.

Nessuna novità nella propulsione

Come detto in precedenza, tutte le RAV4 Adventure montano il sistema a trazione integrale AWD-i e sono spinte da un motore a benzina a quattro cilindri da 2,5 litri affiancato da due motori elettrici, per una potenza complessiva di 222 CV. Il sistema è abbinato a un cambio automatico e-CVT.

Per il momento Toyota non ha fornito ulteriori dettagli sul prezzo, e l’arrivo nelle concessionarie è previsto per il primo trimestre del prossimo anno, il 2022, quindi non resta che attendere che la casa giapponese ci fornisca altri dettagli su questo SUV pronto per l’avventura.

Scheda tecnica di questa auto

FuoristradaToyota RAV412 versioni · da 46.500 €