Toyota RAV4 Adventure：个性与风格十足，随时准备开启冒险

Toyota RAV4 自1994年问世之初，就被设计为一款兼顾公路行驶与复杂路况的混合型SUV，即便是普通轿车无法胜任的崎岖道路，它也能轻松应对。

纵观历代车型，这一定位始终未变。而在最新一代中，Toyota决定仅在欧洲市场提供混合动力和插电式混合动力版本，同时终于推出了一款更侧重于非铺装路面的车型。

这款车名为Toyota RAV4 Adventure。尽管其技术与动力层面并无太多革新，但它是一款颇具巧思的车型，能够满足那些想要外观更硬朗、通过性更强的SUV的消费者需求。

坚固耐用，个性鲜明

先从外观说起，全新Adventure版车型的前脸经过重新设计，个性十足。其黑色饰面的全新格栅搭配Toyota标志，全新LED大灯组，位置更高的雾灯由黑色饰条环绕，以及银色的前保险杠下部（兼作底盘护板的视觉效果），共同赋予这款RAV4更具越野风格的设计感。

从侧面看，它配备了加宽的轮拱，轮拱及裙边采用黑色塑料材质。这不仅强化了其作为一款全能SUV的形象，还在视觉上提升了车辆的离地感，尽管其实际离地间隙与普通版RAV4保持一致。其19英寸哑光灰色轮毂，也是侧面造型的又一亮点，为Toyota的侧面视觉增色不少。

车尾部分的设计与前脸相呼应，保险杠下部同样采用黑色塑料，并配有与前部相同的银色饰条。两侧的双排气管为这款RAV4 Adventure的外观设计画上了完美的句号。

Toyota 提供将全新RAV4 Adventure车身配置为双色车身的选择，正如本文所拍摄的实车所示，该车车身为Urban Khaki（都市卡其）配色，并搭配Dynamic灰车顶、A柱以及前后饰条。

独特的内饰细节

在内饰方面，这款新车型的座舱新增了专属座椅面料，采用仿皮与织物材质，并以橙色缝线作为点缀与对比。

动力总成无新变化

如前所述，所有RAV4 Adventure均配备AWD-i智能四驱系统，搭载一台2.5升四缸汽油发动机，并辅以两台电动机，系统总输出功率为222 CV。该系统与e-CVT无级变速箱相匹配。

目前Toyota尚未公布该车的售价，其到店时间预计为2022年第一季度。我们只能期待这家日本品牌陆续公布这款随时准备开启冒险的SUV的更多细节。

此车型的技术规格

越野Toyota RAV412 个版本 · 起价 46,500 €