Toyota RAV4 Adventure: شخصية وطابع مفعم بالحيوية، جاهز للمغامرة

تم تصميم Toyota RAV4 منذ عام 1994 كسيارة دفع رباعي مختلطة مثالية للسفر على الطرق المعبدة أو لمواجهة الطرق الوعرة دون أي مشكلة، وهي طرق لا تستطيع السيارات التقليدية الأخرى اجتيازها.

وعبر جميع الأجيال، ظلّت هذه الركيزة قائمة، إلا أنه في الجيل الأخير قررت Toyota أن تصل إلى أوروبا النسخ الهجينة والهجينة القابلة للشحن فقط، وقد أُضيفت أخيراً نسخة أكثر توجهاً نحو الطرق غير المعبدة.

تحمل هذه السيارة اسم Toyota RAV4 Adventure، وعلى الرغم من عدم وجود تغييرات كبيرة في جانبها التقني أو الديناميكي، فهي نسخة ذكية جداً تستهدف شريحة من الجمهور تبحث عن سيارة دفع رباعي بمظهر أكثر خشونة وقدرة.

متينة وذات طابع قوي

بدءاً من الجانب الجمالي، تتميز النسخة الجديدة Adventure بواجهة أمامية مُعاد تصميمها تمنحها شخصية أقوى. فشبكتها الأمامية الجديدة ذات اللون الأسود والمزينة بشعار Toyota، ومجموعاتها الضوئية الجديدة بتقنية LED، ومصابيح الضباب المرتفعة قليلاً والمحاطة بإطار أسود، والجزء السفلي من الصدام باللون الفضي الذي يعمل بصرياً كواقٍ للهيكل السفلي، كلها عناصر تمنح هذا الـRAV4 طابعاً تصميمياً أكثر ريفية.

ومن الجانب، نلاحظ أقواساً لعجلات أعرض مصنوعة من بلاستيك أسود، وكذلك واقي الباب السفلي، وهو ما يعزز طابعه كسيارة دفع رباعي قادرة، ويزيد من الارتفاع البصري عن الأرض رغم بقائه نفسه مقارنة بالنسخ التقليدية من RAV4. وتُعد جنوطها مقاس 19 بوصة المطلية باللون الرمادي غير اللامع من الإضافات الجديدة الأخرى التي تكمل المنظر الجانبي لـToyota.

وفي الخلف، يشابه التصميم واجهة السيارة الأمامية، إذ نجد صداماً جزؤه السفلي من بلاستيك أسود وإطاراً بلون فضي كما في الأمام. وإلى جانب ذلك، تُنهي فتحتا العادم على كل جانب التصميم الخارجي الموفق لـRAV4 Adventure.

تتيح Toyota إمكانية تهيئة هيكل RAV4 Adventure الجديد بـتكوين ثنائي اللون، كما يظهر في الوحدة المصورة في هذا المقال، والمطلية باللون Urban Khaki مع اللون الرمادي Dynamic على السقف والأعمدة الأمامية A والإطارات الأمامية والخلفية.

داخلية بتفاصيل حصرية

أما داخل المقصورة، فتتميز هذه النسخة الجديدة بتنجيد خاص مصنوع من الجلد الصناعي والقماش، مع خياطات باللون البرتقالي كتباين.

دون جديد في منظومة الدفع

كما ذكرنا سابقاً، تأتي جميع نسخ RAV4 Adventure بـنظام الدفع الرباعي AWD-i، وتعمل بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعته 2.5 لتر مصحوباً بمحركين كهربائيين، بقوة إجمالية تبلغ 222 حصان. ويقترن هذا النظام بـناقل حركة أوتوماتيكي e-CVT.

حتى الآن لم تكشف Toyota عن المزيد من التفاصيل حول سعرها، ومن المقرر وصولها إلى الوكالات في الربع الأول من العام القادم 2022، لذا لم يبقَ سوى انتظار أن تكشف الشركة اليابانية المزيد من تفاصيل هذه السيارة الجاهزة للمغامرة.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةToyota RAV412 نسخة · ابتداءً من 46,500 €