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Toyota RAV4 Adventure: Personalidade e carácter em abundância, prontos para a aventura
Jaime Avilés
15 September 2021
3 min. 
Toyota acaba de ampliar a gama do seu RAV4 com uma versão mais capaz, de estética mais campestre e com tração integral inteligente como única opção
O Toyota RAV4 foi concebido desde 1994 como um todo-o-terreno misto ideal para viajar pela estrada ou enfrentar, sem qualquer tipo de problema, caminhos mais complicados aos quais outros carros convencionais não conseguiriam chegar.
Ao longo de todas as gerações, este pilar manteve-se, embora nesta última, a Toyota tenha decidido que só chegariam à Europa versões híbridas e híbridas plug-in, às quais se acrescentou finalmente uma versão um pouco mais orientada para fora do asfalto.
Este carro recebe o nome de Toyota RAV4 Adventure e, apesar de não apresentar grandes novidades na parte técnica ou dinâmica, é uma versão muito inteligente para cobrir um segmento do público que procura um SUV com um aspeto um pouco mais robusto e capaz.
Robusto e com carácter
Começando pela estética, a nova versão Adventure conta com uma frente redesenhada que lhe confere muita personalidade. A sua nova grelha acabada a preto, encimada pelo logótipo da Toyota, os novos grupos ópticos com tecnologia LED, os faróis de nevoeiro um pouco mais elevados, envolvidos por uma moldura preta, e a parte inferior do para-choques em cor prata que, visualmente, funciona como protetor do cárter, são as chaves que permitem dar a este RAV4 uma abordagem de design mais campestre.
Vista de lado, distinguem-se guarda-lamas mais largos em plástico preto, tal como a sua saia, algo que, além de acentuar o seu carácter de SUV capaz, aumenta visualmente a altura ao solo do carro, apesar de se manter igual em relação às versões convencionais do RAV4. As suas jantes de 19 polegadas pintadas em cinzento mate são outra das novidades com que se remata a vista lateral do Toyota.
Na traseira, o design guarda semelhança com a frente do carro, uma vez que encontramos um para-choques com a parte inferior em plástico preto e uma moldura em cor prata, tal como na parte dianteira. Junto a isto, as duas saídas de escape, uma de cada lado, completam o acertado design exterior do RAV4 Adventure.
A Toyota oferece a possibilidade de configurar a carroçaria do novo RAV4 Adventure em configuração bicolor, como se pode ver na unidade fotografada neste artigo, pintada em Urban Khaki combinada com o cinzento Dynamic no tejadilho, nos pilares A e nas molduras dianteira e traseira.
Interior com detalhes exclusivos
No interior, a habitáculo desta nova versão apresenta, como novidade, um estofamento específico em couro sintético e tecido, com costuras em laranja como contraste.
Sem novidades no grupo motopropulsor
Como já referimos, todos os RAV4 Adventure incluem o sistema de tração integral AWD-i e são propulsionados por um motor a gasolina de quatro cilindros e 2,5 litros, acompanhado de dois motores elétricos, que desenvolvem no total 222 CV. Este sistema vem associado a uma transmissão automática e-CVT.
Por enquanto, a Toyota não divulgou mais detalhes sobre o preço, e a chegada aos concessionários está prevista para o primeiro trimestre do próximo ano, 2022, pelo que só nos resta esperar que a marca nipónica nos vá dando mais pormenores sobre este SUV pronto para a aventura.
Ficha técnica deste carro
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