Xpeng GX, SUV:en med räckviddsförlängare som klarar 1 000 kilometer
Xpeng GX är märkets nya flaggskepp från Kina, med en räckviddsförlängare som ger den en räckvidd på 1 000 kilometer.

I Kina tar man på allvar behovet av elbilar med hög räckvidd. Det har lett till att man utvecklat flera modeller med räckviddsförlängare. En av dessa modeller är den som märket Xpeng just har presenterat, sitt nya flaggskepp, Xpeng GX.
Denna stora SUV erbjuder sex säten, där man kan resa bekvämt. Den är 5,2 meter lång, och den har fått en förfinad design och ett attraktivt, dynamiskt uttryck. Modellen kommer att presenteras på bilsalongen i Peking, som hålls i slutet av april.

En av egenskaperna hos denna modell är att den, trots att den är elektrisk, har en förbränningsmotor som är avsedd att generera el som lagras i batteriet. Det är en räckviddsförlängare som ger möjlighet till en total räckvidd på drygt 1 000 kilometer.
Galería de fotos -
XPENG GX
En tilltalande detalj
Exteriören på Xpeng GX har en elegant och attraktiv utformning. Det flytande taket, de horisontella linjerna och champagnefärgen som syns på bilderna gör att det är en ganska intressant bil som kan vara tilltalande både för kinesiska och för europeiska köpare, om den någon gång når vår marknad.
Framtill syns mycket smala designade strålkastare, och på dörrarna finns dolda handtag, vilket ger ett mycket modernt intryck. Till detta bidrar också LED-ljusslingan som sträcker sig över hela bakluckans bredd.
Drivsystem
En av de saker som mest uppmärksammas på denna modell är drivsystemet Kunpeng Super Electric System. Det har utvecklats av märket självt och består av en förbränningsmotor som fungerar som generator, ett batteri av medelstorlek och en elmotor som sköter framdrivningen.
Räckviddsförlängaren är inget nytt, men varje märke har förbättrat systemet och anpassat det efter sina modeller. Systemet blir allt populärare i Kina, även om det ännu inte är populärt i Europa, och det diskuteras mycket om det är lämpligt att ha en förbränningsmotor för att ladda det elektriska batteriet.
I Kina pågår en teknologisk kapplöpning inom elektrisk mobilitet. Vissa företag arbetar med detta system, medan andra fokuserar på batterier med hög kapacitet och ett omfattande nät för snabbladdning för att hålla batterierna i drift hela tiden.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nya Lexus ES: lyxen växer och blir elektrisk
Första kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt och effektivitet från 19 890 euro