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Renault Morphoz, el coche que se estira para tener una segunda batería
Coches Eléctricos

Renault Morphoz, el coche que se estira para tener una segunda batería

Escrito por: Victor Alós Yus
2 marzo 2020
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2 minutos

Pese a la cancelación del Salón de Ginebra, las marcas están dispuestas a seguir adelante con sus planes de presentación de novedades para que vayamos conociendo las novedades que querían presentar allí. Y una de esas novedades ha sido el Renault Morphoz. Este prototipo de la marca gala está pensado para tener dos configuraciones de batería eléctrica. Y las dos, en el mismo coche.

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El extensor de autonomía EP Tender se reinventa para ser la solución a la movilidad eléctrica
Curiosidades

El extensor de autonomía EP Tender se reinventa para ser la solución a la movilidad eléctrica

Escrito por: Victor Alós Yus
22 febrero 2020
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2 minutos

Hace unos años tuvimos ocasión de conocer el EP Tender, un remolque que se utiliza como extensor de autonomía y que se presentó como la solución ideal para poder moverse con un coche eléctrico de baja capacidad en viajes largos. La tecnología de baterías para coches eléctricos ha mejorado mucho a lo largo de estos años, así que este remolque también se ha beneficiado de mejoras que lo convierten en algo más práctico y con mejor uso.

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El Audi e tron quattro en peligro por la falta de baterías en la planta de Bruselas
Coches Eléctricos

El Audi e tron quattro en peligro por la falta de baterías en la planta de Bruselas

Escrito por: Victor Alós Yus
28 enero 2020
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2 minutos

Los coches eléctricos son cada vez más comunes y parece que están creciendo poco a poco en un mercado que cada vez los acoge de manera más abierta. Pero el éxito para los coches eléctricos viene marcada por la presencia de todos los elementos que forman parte de su estructura. Y desde luego, una de las piezas más preciadas y que ha de estar sí o sí en el coche eléctrico es la batería. Y la falta de baterías suele causar bastantes problemas a los fabricantes, tal y como ha pasado con Audi y la fabricación del Audi e tron.

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Cómo se degrada la batería de un coche eléctrico y cómo incrementar su vida útil
Tecnología

Cómo se degrada la batería de un coche eléctrico y cómo incrementar su vida útil

Escrito por: Victor Alós Yus
23 diciembre 2019
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3 minutos

Una de las cosas más delicadas en los coches eléctricos es el estado de las baterías. Este esencial elemento es el encargado de almacenar la electricidad que hace funcionar al motor eléctrico y es fundamental que se mantenga en buen estado y que realice su función de manera eficiente a lo largo de toda su vida útil. Pero sabemos que las baterías, sean de los coches o de los dispositivos móviles, pierden efectividad con el paso del tiempo.

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Estos son los términos que debes conocer para comprar un coche eléctrico
Coches Eléctricos

Estos son los términos que debes conocer para comprar un coche eléctrico

Escrito por: Victor Alós Yus
17 diciembre 2019
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5 minutos

Los coches eléctricos se están convirtiendo en un tipo de vehículos cada vez más popular y con una mayor popularidad entre los compradores. Todavía falta bastante para que sean una opción real a la hora de comprar un coche, pero el momento en que se incrementará su venta está cercano. Sin embargo, hay que conocer toda una serie de términos que están asociados a los vehículos eléctricos y que serán importantes para elegir el coche que queremos.

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Cambiar la batería del coche ¿cuánto cuesta?
Mecánica

Cambiar la batería del coche ¿cuánto cuesta?

Escrito por: Victor Alós Yus
16 noviembre 2019
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4 minutos

La batería del coche es el elemento que ofrece la electricidad que mueve al vehículo, así que es muy importante mantenerla en buenas condiciones. Es importante que cuente con un nivel de carga adecuado y que pueda suministrar la electricidad necesaria para poder hacer funcionar los elementos eléctricos del coche con normalidad. Pero la batería se desgasta y el nivel de carga cae también. Es entonces cuando hay que cambiar la batería y cuando surge la duda: ¿cuánto cuesta cambiar la batería?

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Mercedes invertirá 11.000 millones de euros en el desarrollo de coches eléctricos y baterías
Industria

Mercedes invertirá 11.000 millones de euros en el desarrollo de coches eléctricos y baterías

Escrito por: Guillermo Lopez
30 enero 2018
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3 minutos

Durante los próximos cinco años el grupo Daimler tiene previsto lanzar al mercado al menos una alternativa electrificada en todas las series de modelos de la marca de la estrella, lo que significa que Mercedes-Benz lanzará al mercado hasta 50 nuevas variantes de vehículos electrificados en la misma, de las cuales más de diez serán nuevos automóviles completamente eléctricos en todos los segmentos, desde SUV inteligentes hasta grandes berlinas.

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El Hyundai Ioniq ha tenido mucho éxito… y por eso necesita más baterías
Berlinas

El Hyundai Ioniq ha tenido mucho éxito… y por eso necesita más baterías

Escrito por: Victor Alós Yus
20 julio 2017
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2 minutos

Hyundai quiso apostar con fuerza por el Hyundai Ioniq, un coche que tiene tres variantes para satisfacer el gusto de los posibles compradores de coches híbridos y eléctricos. El Ioniq se ha comercializado con una versión híbrida, una versión híbrida enchufable y una totalmente eléctrica. La apuesta ha sido todo un éxito, más del esperado y ahora Hyundai se encuentra con que los pedidos de este modelo, en sus tres variantes, ha superado cualquier expectativa y necesita más baterías para suministrar el modelo.

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Faraday Future se une a LG para crear baterías más eficientes para sus coches eléctricos
Coches Eléctricos

Faraday Future se une a LG para crear baterías más eficientes para sus coches eléctricos

Escrito por: Victor Alós Yus
6 octubre 2016
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2 minutos

Los vehículos eléctricos tienen dos grandes handicaps a combatir: la autonomía y el precio. Las baterías no aportan suficiente energía para ser realmente atractivas para los usuarios, aunque eso se está solucionando a gran velocidad y cada vez hay mejores baterías y la autonomía se ha incrementado de manera espectacular en muy poco tiempo. En cuanto al precio, los complejos sistemas de transmisión encarecen el producto final y el precio es sensiblemente superior al de un coche con combustible tradicional.

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